Ветер, который действует на движущееся судно и всех находящихся на нем, отличается от того, который действует на неподвижный объект на суше.
Ветер как атмосферное явление, дующий относительно земли или воды, яхтсмены называют истинным ветром.
Ветер относительно движущегося судна называется вымпельным и является суммой истинного ветра и встречного набегающего потока воздуха, вызванного движением судна. Чем выше скорость судна, тем выше скорость набегающего потока.
Направление вымпельного ветра на судне показывает ветроуказатель, а раньше использовался флаг (вымпел).
Проще всего это объяснить с помощью векторов
Например, те кто бывал на яхте наверно заметили какой ветер ощущается при курсах бейдевинд (ветер дует встречно судну), при хороших ветрах стоит свист от вант, но стоит только яхту развернуть и пойти фордевиндом (ветер дует попутно судну) и тут как бы все стихает.
Дело в том, что при встречном ветре скорость ветра и скорость яхты складываются, а то что мы ощущаем на борту, вымпельный ветер он превышает истинный. А при попутном ветре мы движемся вместе с ветром и на борту ощущается разница истинного ветра и набегающего потока.
А теперь задачка: Вы едете на велосипеде со скоростью 10 м/с и вам в лицо дует свежий бриз со скоростью 7 м/с. Какую скорость ветра будут ощущать ваши уши?