Последствия короткого замыкания на а/м ваз 2110-2111-2112

Всем добрый день. Недавно заказал полицейскую сирену сгу на свой автомобиль-ваз 2111. Я придерживаюсь такого стиля как оперстайл. Но при установке совершил такую ошибку как замыкание клеммы положительной полярности на кузов автомобиля. После короткого замыкания двигатель отказался запускаться. Аккумулятор, к счастью, остался жив. При выключенном замке зажигания горела лампочка аккумулятора и низкого давления масла в двигателе. После вставления ключа в скважину замка зажигания, но не поворачивая его, загорался бортовой компьютер и слабо мерцал (так же как и две лампочки на приборной панели). Остальное электрооборудование автомобиля полностью отказалось работать хоть как нибудь (ни свет, ни магнитола, ни остальные лампочки на приборной панели не работал). После поворота ключа зажигания почти ничего не менялось, только работающие на данный момент лампочки переставали мерцать и горели стабильно. Я в не самом приятном шоке начал перебирать все предохранители, какие только были в автомобиле. Обнаружил, что все предохранители целы и с большим огорчением отправился домой. Весь вечер проведя в интернете, я все же собрал информацию о данной проблеме. Много добрых людей "втирали" мне, что вся проблема скрывается в сгоревшем ЭБУ, и впихивали мне свои ЭБУ по "аппетитным" ценам. Я не мог в это поверить, так как понимал, что из-за такого мозги точно не могли сгореть. Но один абсолютно незнакомый мне человек подсказал, что мол, у него была такая же проблема, и все дело оказалось в трех реле, которые находятся под центральной частью торпеды. После замены этих реле, двигатель, как ни в чем не бывало, запустился, и автомобиль спокойно продолжил свою жизнедейтельность.

Пишите свои предложения, о чем дальше писать, мне в личные сообщения в социальной сети Вконтакте - https://vk.com/vladpevtsov

Следующей статьей будет - минусы и плюсы владения Иж Юпитер 5

Всем спасибо! Удачи на дорогах!