Автомобиль который знает абсолютно каждый автолюбитель. Людей которые ездили в нём боялись и уважали. Настоящая легенда 90-х. Все думаю догадались, что это за машина. Но как же дела у него предстоят сегодня? Давайте же начнём.
Mercedes-Benz W124
Автомобиль пришёл на смену не менее не легендарному W123, о котором Вы можете прочитать в этой ссылке, но продолжал выпускаться параллельно с ним ещё 2 года. Дебют его состоялся на удивление в 1984 году в Испании, в городе Севилье. Он очень сильно отличался от своего предшественника, но в тоже время сильно его напоминал.
Различия между ними на самом деле огромные. Полностью изменился внешний вид, чуть поменялся салон и добавили новые варианты двигателей. Перечислять их варианты я не буду потому что их было десятки и все они достаточно надёжны. Было 4 варианта кузова: седан, купе, универсал и кабриолет.
Как видите салон видоизменился в лучшую сторону, но тут на вкус и цвет. Лично мне caлон у W123 нравится больше, а в целом они достаточно хороши. Про комплектации этого автомобиля я тоже не вижу особого смысла рассказывать.
Тут могло ничего не быть, кроме ручных стеклоподъёмников. Но по выбору владельца ему устанавливали различные опции: начиная от обычных ЭСП, заканчивая телефоном и электрорегулировками сидений.
За всё своё производство автомобиль претерпел несколько рестайлингов.
На первом фото дорест, на втором первый рестайлинг, а на третьем соответственно второй.
На верхней фотографии Е500 - прямой конкурент для BMW E34 M5. Если коротко, то автомобиль получил восьмицилиндровый V8 объёмом 5.0 литров с мощностью 326 л.с., что позволяло автомобилю разогнаться до сотни за 6.3 секунды. Максимальная скорость оказалась около 250 км/ч.
Вот таким был салон в Е500.
Итог
- Автомобиль выдался очень удачным, многим навсегда запомнился его брутальный дизайн. Конечно сейчас все эти автомобили в большинстве своём в плачевном состоянии.
- Купить его можно и за 50 тысяч рублей, но это уже будет не машина. Хорошие варианты нужно искать минимум от 300 тысяч рублей. К сожалению его приемник - W210 выдался менее надёжным и совсем уже не легендарным как W124. Скорее всего это и был последний настоящий Мерседес...
Все фото взяты из открытых источников.
Компания "АКБ-Мастер" желает Вам ни гвоздя, ни жезла!
Есть вопросы или вы другого мнения - пишите комментарии, я обязательно отвечу!