Авиакомпании летали больше, чем когда-либо, добиваясь рекордов в транзите в 2019 году, когда мир благодаря технологиям стал намного ближе.
Представляю вашему вниманию топ международных авиа маршрутов с точки зрения количества мест, проданных за 2019 год.
Большинство маршрутов, кроме одного в списке самых загруженных международных маршрутов, полностью находились в Азиатском районе полетов. Аэропорта Сингапур и Гонконг были одними из самых загруженных, причем восемь из 10 маршрутов касались любого из экономических хабов.
Самые загруженные маршруты, как правило, были менее 1000 км и в списке был указан только один дальний маршрут. На некоторых маршрутах между двумя городами работало до 10 авиакомпаний, причём по наименее плотному маршруту на основе количества обслуживаемых авиакомпаний выполнялось не менее четырех полетов.
Поскольку карантин представил длительную угрозу для авиации, могут пройти годы, прежде чем эти маршруты и транзитные слоты снова достигнут таких же показателей.
Посмотрите, какие международные маршруты имели наибольшую нагрузку в течение 2019 года.
1 Джакарта - Куала-Лумпур
В 2019 году авиакомпания Lion соединилиа две столицы, разделённые морем и Малаккским проливом. маршрут продал 3 798 600 мест в течение года. Маршрут также является вторым по загруженности, чтобы коснуться как Джакарты, так и Куала-Лумпура.
2 Бангкок - Сингапур
Только пять авиакомпаний обслуживали маршрут между Бангкоком и сингапурским городом-государством, включая Cathay Pacific, Druk Air, Jetstar Asia Airways, Singapore Airlines и Thai Airways. Общее количество продаж 3 832 500 мест на маршруте в течение года.
Прямой маршрут над Сиамским заливом, время полета в среднем два часа и 30 минут в каждом направлении. Также является вторым по загруженности в Таиланде.
3 Нью-Йорк - Лондон
Четыре авиакомпании, в том числе British Airways, Virgin Atlantic Airways, Delta Air Lines и American Airlines, ежедневно в 2019 году выполняли рейсы по маршруту между JFK и лондонским аэропортом Хитроу, наиболее загруженными международными аэропортами в мире. Было продано 3833801 посадочных мест в течение года, все на широкофюзеляжных самолетах, таких как Boeing 747-400, Boeing 777-300ER и Airbus A350-1000. Трансатлантический маршрут также был наиболее прибыльным для некоторых, заработав British Airways более $ 1 млрд. Доходов в 2018 и 2019 годах. Флагманский авиаперевозчик Великобритании в течение года выполнял большинство полетов среди всех авиакомпаний, а почти каждый час рейсы выполнялись вечером. И единственный утренний рейс, вылетающий из Нью-Йорка.
4 Гонконг - Манила
В 2019 году шесть авиакомпаний стали обслуживать маршрут Гонконг-Манила, который является самым загруженным маршрутом, который касается архипелага Филиппин. Cebu Pacific, Cathay Pacific, Филиппинская AirAsia, Ethiopian Airlines, Hong Kong Airlines и Philippines Airlines обслуживали область, проходящую через Южно-Китайское море. Авиакомпании продали 3853000 место на маршруте протяженностью 620 км, соединяющем две столицы.
5 Гонконг - Сеул
Один из самых больших потоков пассажиров на данном маршруте с точки зрения количества обслуживающих авиакомпаний, 10 авиакомпаний, состоящих в основном из корейских авиакомпаний, пролетели между двумя столицами в 2019 году. В список вошли Korean Air, Jin Air, Jeju Air, Hong Kong Airlines, HK , Cathay Pacific, Cathay Dragon, Eastar Jet, Air Seoul и Asiana Airlines. 10, однако, продали только 3 942 900 мест в течение года. Это может быть связано с продолжительностью путешествия по континентальному Китаю и Желтому морю почти четыре часа, что привело к уменьшению количества частоты в сочетании с меньшим типом самолетов, используемым корейскими перевозчиками.