Что делает дроны такими актуальными именно сегодня? Как уже было сказано в предыдущей статье, сфер применения БПЛА огромное множество. В середине 2018 года компания UBER развернула масштабную кампанию по испытанию дронов-доставщиков еды, правительство Соединенных Штатов одобрило использование таких дронов в коммерческих масштабах. Заявленные сроки доставки составляют от 5 до 30 минут.
Широкоизвестная корпорация Yates Electrospace в условиях сложившейся непростой ситуацией, связанной с распространением опасной коронавирусной инфекции, учредила компанию AVIUS Air Delivery,специализирующуюся на единовременной реакции с воздуха на сигналы о необходимости оказания гуманитарной помощи, помощи при устранении последствий стихийных бедствий.
В условиях пандемии COVID-19 дроны могут достойно конкурировать с другими методами доставки. Компания AVIUS Air Delivery, использует беспилотник Mercy-2000, который представляет собой одноразовый автономный планер с возможностью перевозки до 1600 фунтов груза.Конструкция крыла с открытой пружиной Mercy-2000 также позволяет перевозить его внутри узких грузовых транспортных самолетов и вертолетов, таких как C-17, C-130, CH-53, V-22. Примерный набор грузов, которые может перевозить такой дрон, выглядят следующим образом: 336 готовых блюд, ассортимент аккумуляторов, медикаментов, специальной защитной экипировки, 125 галлонов воды, бензина или реактивного топлива. По заявлению основателя компании Yates Electrospace, вся команда YEC занимается подготовкой AVIUS Air Delivery к полной эксплуатационной готовности в 2020 году, чтобы обеспечить поставки вакцин, жизненно важных медицинских предметов в условиях серьезной и масштабной борьбы с пандемией коронавирусной инфекции.
Отечественные компании стараются не отставать от Запада и проводят испытания доставки товаров с помощью беспилотных летательных аппаратов. В основном, дроны планируется использовать для перевозки продуктов питания из кафе и ресторанов или заказов из Интернет- магазинов. Первая компания запустившая испытание коммерческой доставку еды в России стала «ДоДо Пицца» , однако, вскоре власти пригрозили компании наложением санкций в виде штрафа за использование «неизвестного аппарата», ведь на момент тестирования нового способа доставки, Воздушный Кодекс РФ не содержал таких понятий как «дрон», «коптер».
Говоря о правовом аспекте использования БПЛА в качестве «курьеров» в Российской Федерации следует упомянуть следующие моменты:
Д
- По правилам использования воздушного пространства РФ, легальное использование БПЛА возможно только после подачи оператором БВС плана полета в госорган.
- Для перевозки грузов с помощью дрона необходимо разрешение, а в некоторых случаях лицензия.
- При невыполнении предыдущих пунктов нарушителю грозит штраф в размере ста тысяч рублей для индивидуального предпринимателя и четырехсот тысяч рублей для юридического лица.
- Сложность использования доставки с помощью БПЛА состоит также в том, что при получении товаров, заказанных в сети Интернет, оплата невозможна без кассы. Соответственно, с помощью Коптера можно доставлять только ранее оплаченные товары. (54-ФЗ).
- Отсутствие технических регламентов контроля безопасности перелетов БВС.
- Каждый БПЛА должен иметь уникальный номерной знак.
Несмотря на тернистый путь обеспечения легальности использования доставки с помощью БПЛА, по оценкам различных экспертов подобный вид бизнеса приобретёт огромные масштабы к 2023-2025 году. В стремительно ускоряющемся ритме больших городов профессия пешего курьера довольно скоро отступит на второй план, уступая место инновационной технологичной доставке. Не для кого не секрет, что пандемия навсегда изменила мир и формат социальных отношений. Все больше и больше людей станут работать и учиться дистанционно, что положительно скажется на развитии бизнеса, связанного с БПЛА.