Наидобрейшего времени суток! Далеко на мы первые кто говорит о том, что на Хундай бензиновых 1.6/2.0 проблема с рано высыпающимся катализатором, более чем актуальна. Вот живые фото того, что мы достали из 1.6 соляриса с пробегом в 55.000 км.
Все решаемо, разумеется. Вваривается пламегаситель, устанавливается обманка лямбда зонда и вопрос снят. Главное не затягивать с заменой, ибо, хорошим ничем это закончится уже не сможет.
Практически на всех автомобилях к пробегу 50.000 уже наблюдается проблема с катом. По хорошему, все проверяется камерой-зондом, которой, через гнездо лямбда-зонда, можно посмотреть состояние катализатора, не вскрывая коллектор, но практически все машины, что проезжали через наш сервис на пробегах в 50+ уже имели оплавленный кат, который надо удалять. Сама операция занимает полдня по работам и, примерно 10.000 по стоимости под ключ