Эксперты Ростовского филиала Главгосэкспертизы России провели проверку достоверности определения сметной стоимости работ по защите от оползней двух участков Северо-Кавказской железной дороги – на перегонах «Водопадный-Лазаревская» и «Якорная Щель – Лоо». По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Северо-Кавказская железная дорога — один из филиалов ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети, проходящей по территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов России от Азовского и Черного морей на западе до Каспийского моря на востоке страны.
Перегоны «Водопадный - Лазаревская» и «Якорная Щель - Лоо» расположены в районе Сочи на отрезке дороги между Туапсе и Адлером и находятся под угрозой из-за неблагоприятных геологических условий - оползневых и скально-обвальных косогоров.
В рамках реализации первого проекта, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердил Ростовский филиал Главгосэкспертизы России, с целью обеспечения устойчивости склона на скально-обвальном (оползнеопасном) участке железнодорожного полотна Туапсе – Адлер на перегоне Водопадный – Лазаревская будет устроено локальное удерживающее сооружение в комбинации «анкер – покрывное сетчатое ограждение». Также здесь отремонтируют водоотводные сооружения. Протяженность ремонтируемого участка составит 1034,5 м.
Аналогичные работы проведут в ходе укрепления склона на перегоне Якорная Щель – Лоо: протяженность ремонтируемого участка составит 315 м.
Проект подготовлен АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «РЖД», за счет средств которого финансируются работы.