Автомобильный завод в городе Кременчуг известен благодаря созданию грузовых автомобилей повышенной проходимости. Примечательно то, что это чуть ли не единственный автомобильный завод запущенный в Советском Союзе, успешно переживший все кризисы и действующий сегодня.
Автомобильный завод КрАЗ за все годы существования разработал и выпустил огромное количество грузовиков, большинство из которых успешно использовались в гражданском и военном секторе страны. Большинство проектов с успешным тестированием, завод КрАЗ запускал в производство, но были также и проекты, которые даже несмотря на успешные испытания по непонятным причинам были закрыты.
Это касается и экспериментального проекта КрАЗ-Э260 Е для военных.
В начале 1970-х годов Кременчугский автозавод занялся разработкой грузовика КрАЗ с газотурбинным двигателем ГАЗ‐99 ДМ, финансированного Министерством обороны СССР. Новый Краз отличался от предшественников своим внешним видом: новой модели добавили широкий радиатор и удлиненный прямоугольный капот.
Разработанный грузовик получил название КрАЗ-Э260 Е, который несмотря на успешное тестирование до реализации так и не дошёл. Нерешенная проблема с поломанной коробкой передач стала основной причиной закрытия проект, хотя разработанный грузовик имел хорошие перспективы, военные всё-таки решили свернуть данный проект.