Привет всем, кто зашел почитать данную статью. Скорее всего, вы тоже слышали о том, что не стоит покупать автомобили компании Citroen. Французы, постоянно ломаются, едут медленно. Такие отзывы гуляют по всему интернету. Однако, так ли это на самом деле?
Citroen C4. Реальный отзыв владельца
Автомобиль выпускается французской компанией Citroёn c 2004 года. Нельзя сказать, то выпуск автомобиля произвел настоящий фурор на водителей по всему миру, однако свою долю рынка он занял. Сейчас мы поговорим о втором поколении автомобиля, которое выпускается с 2010 года.
Впринципе, второе поколение C4 не сильно отличается от первого: идентичные размеры автомобиля, колесная база и внутренние размеры салоны. Дизайн немного отличается и во внутреннем устройстве есть небольшие изменения. В остальном - все также. Двигатель 1,6 литра и 110 л.с. под капотом являются вполне приемлемыми для данного ценового сегмента (до 1 млн. руб). И в целом автомобиль отвечает всем необходимым требованиям и может создать конкуренцию современным Солярисам и Рио.
Однако мнения водителей в корни испортили репутацию автомобиля на мировом рынке. Аналогичная ситуация случилась и с моим знакомым. Перед покупкой авто, его всеми силами отговаривали друзья в пользу автомобилей типа Рио, Солярис, Логан. Но он не послушал их. Не послушал и оказался прав. Вот уже 7 лет ездит не нареканий. Далее со слов автовладельца.
До покупке автомобиля ездил только на ВАЗе, поэтому водитель я неискушенный. Новые иномарки для меня очень удобные и комфортные. Выбор нового автомобиля длился 2 месяца. Я объездил большинство салонов Киа, Хендай и др. Выбор пал на Citroen C4. Однако было много противоречивых отзывов об автомобиле.
При тест-драйве автомобиль оказался самым комфортным среди конкурентов (Рио, Гольф, китайцев и др.). И я решился на покупку, так как Citroen реально превосходил своих конкурентов во всем. На выбор предлагалось 2 комплектации авто, которые можно было бы сразу забрать. Атмосферник 116 лс. и турбодвигатель на 150 лс. Я не привык быстро гонять, поэтому остановился на первом варианте.
Автомобиль достойно отходил уже 7 лет. Без нареканий. Из ремонта - только замена расходников в соответствие со сроками эксплуатации. Воздушный фильтр очень удобно менять сверху, а в защите под двигателем имеется удобное отверстие для слива масла.
Знакомые говорили, что не продам потом автомобиль, бери такой же, как и у всех. А я взял Citroen и не собираюсь его продавать. Ездил и буду ездить дальше.
А на этом все, друзья. Сегодня я рассказал интересную историю о том, что не всегда людские стереотипы являются правдивыми. До скорых встреч!
Другие статьи читайте здесь:
Медленная езда - ремонт двигателя через пару лет. Почему не стоит выбирать щадящий стиль вождения.
Увидел на трассе Ладу-Ларгус Пикап. Решил выяснить, что это за автомобиль