Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Пусть работает! Суд отказался банкротить Амурский судостроительный завод

Кому это вообще понадобилось? За последние десятилетия мы не раз наблюдали, как останавливаются заводы. И как потом, когда приходит осознание, что они все-таки нужны, адски трудно их восстанавливать. По пальцам пересчитать можно те судостроительные предприятия, которые пройдя через череду банкротств и остановив производство, сумели (пусть и после вмешательства государства или ОСК) вернуться к жизни. Самые яркие примеры - это, конечно, Онежский судостроительно-судоремонтный завод в Петрозаводске и завод "Красные Баррикады" в Астраханской области. Про них мы уже не раз писали и обязательно будем писать еще. Поэтому всегда радуешься, когда читаешь новости о том, что какой-то завод пытались обанкротить, а он - отбился и устоял. Тем более, если это крупное предприятие с богатой историей и прекрасным потенциалом. Такое, как Амурский судостроительный завод. Трудная у него в последние десятилетия судьба, что скрывать. Долги, замороженные заказы, смена директоров. За четыре года (с 2012 по 2016

Кому это вообще понадобилось?

За последние десятилетия мы не раз наблюдали, как останавливаются заводы. И как потом, когда приходит осознание, что они все-таки нужны, адски трудно их восстанавливать.

По пальцам пересчитать можно те судостроительные предприятия, которые пройдя через череду банкротств и остановив производство, сумели (пусть и после вмешательства государства или ОСК) вернуться к жизни.

Самые яркие примеры - это, конечно, Онежский судостроительно-судоремонтный завод в Петрозаводске и завод "Красные Баррикады" в Астраханской области. Про них мы уже не раз писали и обязательно будем писать еще.

Поэтому всегда радуешься, когда читаешь новости о том, что какой-то завод пытались обанкротить, а он - отбился и устоял. Тем более, если это крупное предприятие с богатой историей и прекрасным потенциалом.

Такое, как Амурский судостроительный завод. Трудная у него в последние десятилетия судьба, что скрывать. Долги, замороженные заказы, смена директоров. За четыре года (с 2012 по 2016 гг.) у руля предприятия было пятеро гендиров!

-2

Но завод выжил, получил финансирование, получил новые контракты, работает на оборонку, строит корветы проекта 20380 для Тихоокеанского флота. И даже попал в апрельский список системообразующих и стратегических предприятий, объявленный правительством России.

И это, кстати, помогло ему выиграть еще одну битву. Недавно арбитражный суд Хабаровского края отклонил иск о банкротстве Амурского СЗ, поданный судоходной компанией "Пять морей". Отклонил именно по причине присвоения заводу статуса стратегического.

"Причиной для отказа в принятии искового заявления и возбуждении судопроизводства стало несоответствие требований истца п. 1 статьи 9.1 Закона о банкротстве, который предусматривает введение на определенный срок т.н. моратория на возбуждение дел о банкротстве в отношении предприятий-должников, включенных особым постановлением правительства от 06.04.2020 года в список системообразующих и стратегических", - говорится в сообщении.

_____________________

Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, ВКонтакте и Facebook