Давайте окунемся в прошлое и вспомним первый "заряженный" универсал от Audi.
Audi Avant RS2 появился на свет в далеком 1993-м. Машина сразу привлекла к себе внимание, потому что сочетала в себе интересный дизайн, универсальность и спортивные характеристики. Но не многие знают что это плод работ двух компаний, Audi и Porsche и выпускался он в Штутгарте, на заводе Porsche. Также обе компании добились того, что новая машина выдавала показатель 100 км за 4.8 секунды, а максимальная скорость составляла 262 км/ч. Под капотом был двух литровый турбированный двигатель с мощностью в 311 лошадок. Отличные показатели того времени, особенно для универсала.
Высокоскоростные технологии просматриваются даже в экстерьере. Автомобиль получил фирменный синий цвет RS-Blue. Конструкторы создали мощный фартук переднего бампера с большими арками. Там расположились противотуманные фары и поворотники, перешедшие от Porsche 993 без изменений. Задний бампер также является данью уважения к 993 модели. Из основных особенностей интерьера стоит отметить рулевое колесо, изготовленное из кожи и включающее три спицы, спортивные сидения Recaro (выполненные из кожи или кожи и замши) и отделку салона под дерево или карбон.
Первоначально было выпущено 2200 автомобилей RS2, но из-за дополнительных запросов общее число составило 2891. Из этого числа только 180 автомобилей были с правым рулем и предназначались для продажи в Соединенном Королевстве. Несмотря на то, что модель никогда не экспортировалась из Европы, она завоевала популярность во всем мире. Автомобиль сняли с производства в 1997 году. RS2 Avant доказала, что Audi - производитель практичных, качественных автомобилей с высокими рабочими характеристиками. RS2 является завершенным и абсолютно гармоничным проектом, давшим начало многим течениям автомобильной моды. Элементы стиля этой модели вошли в тюнинговые программы, предлагаемые различными дизайнерскими подразделениями.