«Какой детектив может обойтись без погони…».
Голос за кадром из фильма «Берегись автомобиля»
Да, ребята, современные сцены погонь на «весёлых» полукомпьюторных машинках, дело конечно, интересное, особенно для жующих поп-корн юных «долбочёсов». Но в 60-е, 70-е лихие кинопарни гонялись на съёмках по настоящему. В те бесшабашные годы для создания напряжённой картинки не считались ни с количеством разбитых машин, ни с будущим здоровьем всерьёз рисковавших жизнью каскадёров. Ведь на экране сразу видно, как автомобиль входит в поворот, как «прогибается» его подвеска, как он врезается в столб и, вообще ощущение реальной опасности. Компьютеры этого не смогут передать никогда.
Вот взять сцены догонялок в фильме «Голдфингер», где Джеймс Бонд на своём Aston Martin DB5 (в романе он ездил на DB2 MkIII) перемещается по шоссе в том или ином направлении. Всё выглядит несколько искусственным. Тем более, что при малейшем приближении к нему какого-либо врага, Агент 007 на расстоянии, немедленно ошарашивает его некими убийственными «штуками», так беззаветно переданными ему наивным «спецом по оружию» стариной Кью(Q). И, наоборот, во время просмотра кадров из фильма «Французский связной», где Джин Хэкман на 5.5-метровом седане пытается не отстать от метро с преступником, я думаю, что в кинотеатрах 1971-го года, и обязательная «воздушная кукуруза» становилась влажной в застывших от напряжения зрительских руках.
Но, всё же, лучшей «киношной» погоней «на все времена» признана сцена из фильма 1968 года «Буллит». Очень странно, но название фильма даже не перевели, хотя в наше горестное время он наверняка был бы назван что-то типа, «Детективная пуля» или «Засунь пулю в пистолет». В этой картине Фрэнк Буллит в исполнении легендарного в те, уже подзабытые годы, Стива МакКуина, «запрыгнув» в свой специально подготовленный тёмно-зелёный Mustang GT390 Fastback, «бросается» в погоню за, не менее «навороченным», Dodge Charger GT440 Magnum. Выбор, скажу я вам, ещё тот. На прямых участках «ребята» реально разгонялись до 180-ти км/ч. Жаль, что немного портят общую приятную картину эти, обязательные нелепые голливудские «стрелялки», но главное, «наши» то побеждают. Эту сцену длительностью 9 мин. 42 сек. снимали более 3-х недель.
Следующий знаменитый фильм, «Угнать за 60 секунд», вышел на экраны в 1974 году. Его снял, спродюсировал, написал сценарий и сыграл главную роль, неугомонный Генри Блайт «Тоби» Халики. Ко всему он сам исполнял все автомобильные трюки. Самолично доработав Ford Mustang Mach I (и назвав его Элеонор), он усадил самого себя за его руль и рванул на шоссе. В отличие от главного героя фильма «Буллит», где догоняет он, тут наш парень сам «даёт дёру». Но, самое безумное, началось в конце съёмок. В сцене финального прыжка, где машина пролетает 40 метров, за рулём сидел, ни кто иной, как сам «Тоби». Никаких комбинированных съёмок и не предполагалось. В итоге Халики повредил себе 10 позвонков и до конца своей недолгой жизни отчаянно хромал. А по фильму, в следующем кадре после приземления, «растрёпанный» Mustang продолжает двигаться, тогда, как в реальности, он уже не подлежал восстановлению…. Через несколько лет на съёмках сиквела - «Угнать за 60 секунд 2», бесстрашный Генри Блайт Халики разбился и скончался, не приходя в сознание, в больнице.
В 2000 году голливудские парни решили сделать ремейк «60-ти секунд». За руль усадили харизматичного Николаса Кейджа. На роль «Элеоноры» подобрали Ford Mustang Shelby GT500. Фильмец получился забавным. Сцены погонь, конечно, были сняты с использованием современных технологий и поэтому, хотя и, безусловно, весьма занятны, но не напрягают. Финальный прыжок также не плох, хотя ничей позвоночник и не пострадал.
Ну и наконец, презанятнейшее кинцо, а именно «навороченные до безобразия» «Трансформеры». Здесь наш малосимпатичный герой, усадив на колени «обжигающую» Меган Фокс, расположившись на заднем сиденьи, вовсю «улепётывает» на своём жёлтом «трансCamaro Z28» 1969 года от полицейского Ford Mustang. Особенно впечатляет «перерождение» его потрёпанного Chevrolet в современную модель. И его подружка в новом салоне, почему-то как-то сразу проникается к нему симпатией.
А в СССР в один год с фильмом «Буллит» на экраны вышла проникновенная картина о работе «наших» «за кордоном», «Мёртвый сезон». И где только создатели фильма, в те годы, нашли иномарки для завершающей повествование погони, в которой Банионис «бодает» седан, упорно преследующий, измученного пытками разнесчастного героя Ролана Быкова. Эх, современнички, а на каком экзотическом серебристом Mercedes-Benz 250SL (gullwing) приезжает за инструкциями один из западных «негодяев»….
Да, в кино давно «пришли» компьютеры, цифровые технологии, а вот мы в 70-е были безумно рады наблюдать, как на «Волге ГАЗ 21» с «безумной» скоростью «тикает» от милицейского мотоцикла Юрий Иванович Деточкин. Или в фильме Вениамина Дормана «Ошибка резидента» герой Георгия Жжёнова, «пересевший» с мотоцикла (из предыдущего фильма) на 21-ю «Волгу»-такси, тщетно пытается оторваться от «чекистов». «Фигушки», от этих ребят и в кино было не ускользнуть. Перевербовывайся и … вперёд…. Как там пел ночью у крыльца Ножкин: «Я в весеннем лесу пил берёзовый сок…