Мы уже в двух частях подробно поговорили про легковые автомобили всех классов от группы VAG. Ссылки на первую и вторую части я обязательно оставлю внизу. А сейчас я хотел бы рассказать вам про кроссоверы Volkswagen и Skoda, которые могут опустошить ваш кошелёк.
Volkswagen Tiguan первого поколения - Рестайлинговые и дорестайлинговые машины нужно рассматривать отдельно.
Начнём с дореста - мотор 1.4 покупать не стоит однозначно, там стоит и турбина и компрессор эта конструкция зарекомендовала себя с худшей стороны. Так же стоит избегать бензиновых моторов второго поколения EA888 ССZA, но можно покупать первое поколение тех же моторов. Единственным беспроблемным вариантом будет дизель.
Рестайлинг - Здесь есть надёжный 1.4 мотор CAXA на 122 л.с., по - прежнему стоит избегать моторов 1.4 с турбиной и компрессором, в этом поколении к ним добавился ещё и робот DQ200. Машины с моторами 2.0 бензин при нормальном обслуживании ходят свои 200 000 км пробега. Но всё равно лучший выбор - это как всегда дизель.
Skoda Yeti - Самый проблемный мотор здесь, это 1.8 CDAB, особенно его версии до 2012 года. Моторы 1.6 будут сомнительной покупкой, у ВАГа не лучшие 1.6, да и динамики маловато для кроссовера.. Зато есть отличные 1.4 и 2.0 турбодизель. Малыш 1.2 надежён и неплох, но только для города.
А вот что касается коробок передач, то здесь, классический автомат идёт только с мотором 1.6 атмосферным. Робот DQ200 который ставится с маленькими турбомоторами будет требовать определённых вложений в своё обслуживание, но оно достаточно предскзауемо. Механика очень надёжна, но реально встречается редко и то с мотором 1.4. Хороший вариант робот DQ250 он ставится с турбодизельным мотором и мотором 1.8.
Главная проблема в выборе Йети - это маленькое количество дизельных машин. А мотор 1.8 нужно покупать строго до 100 000 км пробега и сдувать с него пылинки. В остальных случаях вам придётся довольствоваться передним приводом.
Спасибо, что дочитали этот материал до конца - если у вас есть вопросы, пишите их в комментариях. Если вам понравилась публикация, то поддержите автора лайком и подпиской. В следующий раз мы поговорим про Ауди. Ссылки на предыдущие части, как и обещал.
VW и Skoda часть 1, Японские кроссоверы, Корейцы часть 1, Корейцы часть 2.