Первый рассказ цикла Электрик здесь.
В славном городе Кондопоге в советские времена все городское население, либо работало на целлюлозно-бумажном комбинате, либо непосредственно зависело от него. Комбинату принадлежал огромный жилищный фонд, так что нужным людям комбинат мог дать жилье, а у «нехороших» людей мог квартиру отнять. Комбинат – это нечто безликое, а вот решения принимал конкретный человек – генеральный директор по фамилии Холопов.
Если умозрительно оценить его влияние на город, то становится очевидным, что оно огромно, но фактически оно было еще больше. Холопов был хозяином города. Горсовет, Райком, Милицию и прочую мелочь он держал в своем кармане и мог переставлять людей как фишки на игральной доске. Мне говорили, что у него в ЦК КПСС есть солидная поддержка и, даже называли фамилию, но я ее забыл. Казалось бы, какие общие дела могут быть у «небожителя» и простого советского инженера. Но так случилось, что я не только умудрился обидеть этого всемогущего человека, но и успел почувствовать на себе его гнев.
На комбинате в тот год запускалась девятая фабрика, которая должна была делать бумагу для газеты «Правда» и объект был поставлен на контроль соответствующего отдела ЦК КПСС. От родного НИИ там работало две бригады. Одна из них запускала бумагоделательную машину, а вторая - продольнорезательный станок.
Технология изготовления газетной бумаги такова: сначала из пульпы делают бесконечную бумажную ленту шириной шесть метров, которую наматывают в роллы по три метра диаметром. Затем на продольно резательном станке разрезают эти роллы вдоль и сматывают в ролики по восемьдесят килограмм каждый и шириной в развернутый газетный лист. Дальше ролики поступают на упаковочную машину и оттуда на склад готовой продукции.
Наша бригада, которая запускала бумагоделательную машину, запустила ее и уехала, а вторая бригада, которая запускала станок, отправилась в запой в полном составе вместе с руководителем. Станок становился камнем преткновения, так как неразрезанную бумагу нельзя использовать в типографии. Дело пахло скандалом, и меня отправили на усиление бригады. Бригаду в городе я так и не нашел. Когда я появился на объекте, сразу стало я ясно, что там никого не было и уже давно.
Первым делом я запустил силовые преобразователи, оставив систему управления на потом. На второй день меня пригласили на диспетчерское совещание, где я понял, что мой предшественник был здесь мальчиком для битья. Я спокойно выслушал обвинения в мой адрес, а потом сказал «Насчет себя лично я все понял. Но я не понял, мужики, почему не пускаем станок». Народ, в общем-то, не ожидал такого хамства и все разом замолчали. В тишине главный энергетик сказал: «Мы не пускаем потому, что Вы не готовы». На что я ему вежливо заметил: «Я человек дела. Пятнадцати минут, чтобы сцепить муфты Вам хватит?»
Через пятнадцать минут у станка собралась куча народа. Все были уверены, что я блефую. На самом деле так и было. Но это как в покере, если твой противник нервничает, то значит у него на руках мусор. Руководитель механиков заметно нервничал, и я понял, что выиграю. Ко времени этих событий я имел солидный опыт наладки и по показаниям амперметра и вольтметра прекрасно понимал, что происходит с двигателем, даже не видя его. Договорились, что при пуске я буду в преобразовательной подстанции.
Я пришел и включил систему управления. На пульте наверху зажглась лампочка «Включено». Тут же я услышал щелчок реле пуска двигателя. Я, спокойно взяв в руку отвертку и глядя на вольтметр с амперметром, начал вручную прибавлять напряжение, имитируя работу системы регулирования. Произошло то, что я и ожидал. На общем фоне подъема напряжения (разгон двигателя) появились толчки тока. Это означает, что двигатель крутит механизм, а вращающиеся детали станка за что-то цепляются на каждом обороте. Разогнать я успел до половины проектной скорости, после чего я услышал щелчки реле выключения системы и начал плавно снижать напряжение. После этого я выключил систему управления и пошел наверх.
Как я и ожидал мишенью для обстрела и мальчиком для битья стал бригадир механиков. Развороченный подшипник опорного вала подсказал мне тему обсуждений. Так что я все понял, не подходя к галдящей компании. После этого случая я заслужил прозвище «Хитрый электрик» и получил возможность спокойно закончить работу по наладке системы управления, так как крайними оказались механики.
Продолжение здесь ...
Уважаемые читатели ЗДЕСЬ, Вы можете скачать все байки целиком, в том числе еще и не выложенные в оригинальном варианте и без Дзен цензуры.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на мой канал, и если Вам понравились байки, то ставьте «лайки».
Читайте предыдущий рассказ " Электрик. 17. Разливное пиво" здесь.
Читайте следующий рассказ "Электрик. 19. Брак на производстве" здесь.
С уважением, Лолейт А.Т.
Об авторе баек читайте здесь.