Чем вы занимаетесь каждый день, как совместить это с ездой на велосипеде? Можете ли вы рассказать нам подробнее о жертвах, которых требует ваша страсть к велосипедному спорту?
Я работаю в крупной компании, специализирующейся на термостатическом оборудовании. Кроме производственной и коммерческой деятельности, компания также предоставляет профессиональные консультационные услуги по подбору, правильной эксплуатации и обслуживанию контрольно-измерительного оборудования. Я работаю полный рабочий день, так что я нахожу время для велосипеда во второй половине дня или в выходные. Велоспорт - это моя самая большая страсть, но вам также нужно потратить на это немного времени и сил. Много часов, проведенных в тренажерном зале, тренировках, поездках или знакомстве с друзьями. Большую часть времени я на гастролях, вне дома. Если я поеду куда-нибудь на выходные или в отпуск, у меня всегда есть идея взять с собой велосипед. Основой является диета, но знаете - иногда приходится нарушать и несколько правил. (Смеется.) Конечно, не было бы без терпения моей невесты. Она всегда поддерживает меня во всем, и я также стараюсь заразить ее страстью к велосипедам. Она со мной на каждом соревновании и громко болеет.
Что тебя мотивирует? Как это влияет на то, что вы начали выигрывать соревнования так быстро после того, как поменяли велосипед на дорожный?
На протяжении большей части моего велосипедного приключения я ездил на MTB и, как вы знаете, на MTB сила и каденция является ключевой вещью. Может быть, это заставило меня не чувствовать себя такой уставшей в дороге, и все это приводит к хорошему результату. Также я начал готовиться к этому по-разному - разные тренировки, разные диеты. Я очень мотивирован, преодолевая себя. Я поднимаю планку для себя все больше и больше, я начинал со 100 км, теперь я могу сделать 300 км в день. Когда во время соревнований я чувствую себя ослабленным и неохотно, я вспоминаю другие трудные моменты и знаю, что могу дойти до финиша. Участие в конкурсе ужасно увлекательно. Ты хочешь все больше и больше. Когда я впервые встал на подиум, я сразу понял, что не остановлюсь на этом. Мне нравится соревнование, поэтому соревнование - это то, что я чувствую, как рыба в воде.
У вас очень красивые фотографии в Instagram! Очень последовательный профиль велосипедиста. Есть какие то специальные фотографы на велосипеде?
Спасибо! Для каждой тренировки или велосипедной поездки я беру с собой фотоаппарат, т.е. камеру и камеру Go Pro. Те, кто наблюдает за мной на Instagram/Facebook, знают, что я должен отмечать каждую поездку фотографией или даже серией фотографий. Мои поездки почти ежедневные, так что есть на что посмотреть. Я уверен, что есть что-то для всех. Идея интересных снимков выходит сама собой, главное - это хороший свет и фотографическое зрение.
Что ты помнишь самого приятного на данный момент?
Поездка по Татрам - прекрасная вещь. Виды и местность - сказка! Хотя иногда случались подъемы на 20-30 км, ноги уже были адски изогнуты, был кризис, но когда поднимался на вершину, то просто спускался вниз. Спуск на горных серпантинах со скоростью 90 км/ч и неописуемым видом. По дороге полно витых всадников, знаменитая стена Гличарув, Буковина Татшаньска, Зомб. О, чтобы вернуться туда! Склоны 15, 18 и даже 23% делают свою работу. Я рекомендую всем поехать на несколько дней. Вы можете познакомиться с Татрами с другой стороны, чем просто гулять по вершинам. На мой взгляд, самые красивые места - это те, которые мы откроем для себя. Иногда стоит оторваться от шумных туристических достопримечательностей, чтобы найти свои собственные, недооцененные и красивые уголки мира.
Можешь сказать нам, где тебя подбодрить в конце сезона?
Следующая гонка, которую я планирую - Тур де Рыбник - это, конечно же, дорога. Если планы не изменятся, я полностью готов к старту. Позже я планирую участвовать в гонках на МТБ в горах, а потом снова выеду на дорогу. Я наверняка появлюсь в нескольких местах. Планы амбициозны, но чтобы не сглазить, я не буду раскрывать все детали. Матвей , держим за тебя кулаки и за твои планы, удачи и спасибо за интервью.