Раньше я на своей машине легко зарабатывал и приносил домой 3 000 рублей за 6-10 часов. То сейчас я в лучшем случае зарабатываю 3 000 рублей грязи, с которых мне остаётся 1000р (косарь). И это о многом говорит. И больше сейчас на своей машине не получится заработать. Потому что агрегаторам сейчас нужно тянуть парковые авто. И это реально чувствуется. У водителя на своей машине и на парковом авто кассы разные. Работать теперь приходится не 7:00 до 17:00, а с 07:00 до 23:00 и так каждый день.
На парковой машине сейчас я больше выкатываю чем на частной. Доплаты водителям работающим на парковых машинах достигают 5000р за 10 часов.
Вышел на линию, включил зелёного робота и помчал, через 10 часов пятачок грязью в кармане. Из них я плачу 1300р-аренда машины, 700р-топливо и приношу домой чистыми около 3000р. Вот и получается, что на парковой машине сейчас выгоднее работать чем на своей. Деньги те же, но меня не волнует стоимость и расстояние в заказах, не нужно переживать за износ и обслуживание машины, меня не беспокоит амортизация, большие пробеги и потеря в стоимости тачки. Полное интервью смотрите на канале ТИХОГО.
