Даже если вам удалось получить пропуск для поездок по городу на велосипеде, это не спасёт от чрезмерного внимания полицейских.
Правила получения велосипедных пропусков непрозрачны и нелогичны, а правовая неопределённость создаёт отличные условия для злоупотреблений. У полиции, поставленной контролировать москвичей, нет задачи включать логику, у них задача ловить нарушителей. Первые две недели москвичи сидели по домам по доброй воле, но мэрия решила ужесточить правила.
ОТНОШЕНИЯ МОСКВИЧЕЙ С ВЛАСТЬЮ СТАЛИ ПОХОЖИ НА ИГРУ В КАЗАКИ-РАЗБОЙНИКИ.
Судя по отчётам дептранса, количество людей на улицах с введением пропусков сократилось незначительно, а вот доверие между горожанами и властью пострадало сильно. Теперь их отношения напоминают игру в казаки-разбойники, где одни ловят и карают, а другие хитрят и спасаются бегством. Это очень азартное занятие, но к борьбе с эпидемией отношения не имеющее.
В велосипедных чатах последние пару недель без конца обсуждают, как избежать проверки на дорогах. Даже при наличии пропуска в этом мало приятного. Участница одного из чатов рассказывает, что оформила пропуск для поездок на велосипеде на работу, и уже дважды сталкивалась с полицейскими. Оба раза на Лосином острове, через который пролегает ее привычный путь на работу. При этом полицейские не ограничились проверкой пропуска, а стали прокладывать маршрут в Яндексе, чтобы убедиться в его оптимальности. И этой уже явное превышение полномочий.
На сайте мэрии в разделе о пропусках для велосипедистов нет ни слова об том, каким должен быть маршрут. Там не сказано, что велосипедист обязан выбирать кратчайшую дорогу. Больше того, самый короткий путь — не всегда самый быстрый, и чаще всего далеко не самый безопасный. Люди нередко предпочитают проехать лишние пару километров по зеленой зоне, нежели рисковать на проезжей части среди машин.
КОНТРОЛЕРЫ РУКОВОДСТВУЮТСЯ НЕ ЗДРАВЫМ СМЫСЛОМ, А ИНСТРУКЦИЕЙ ОТ НАЧАЛЬНИКА, КОТОРЫЙ ВЕЛИТ НАЛОВИТЬ ПОБОЛЬШЕ НАРУШИТЕЛЕЙ.
Но полицейские руководствуются не здравым смыслом, а инструкцией от начальника. Им нет дела до вашей безопасности. Им велели ловить граждан, которые выбираются из дома на несанкционированные прогулки в лесопарковые зоны, поэтому они засели по кустам и караулят одиноких велосипедистов. Отдельный вопрос — как это помогает борьбе с коронавирусом? Тут невольно поверишь слухам о том, что полицейским выдали план по задержаниям.
После введения пропускной системы разумный разговор о необходимости социального дистанцировался мутировал в разговор о необходимости получения пропуска. Дептранс гордо отчитывается о количестве людей, зарегистрировавших в системе свою «Тройку» или автомобиль, а их, между тем, почти четыре миллиона. Как будто наличие qr-кода само по себе защищает людей от вируса.