В 1941 г. Военное ведомство США, планируя оказание военной помощи Великобритании в Северной Африке, сделало заказ фирме "Индиан" на поставку 1000 мотоциклов, оптимизированных для использования в пустыне: с улучшенным охлаждением и, главное, с использованием привода заднего колеса валом.
Причиной этому стало вполне успешное использование механизированными частями Вермахта тяжелых мотоциклов Zündapp KS 750 и BMW R75. Надо понимать, что использование цепных приводов в условиях пустыни приводит к быстрому износу цепей и звезд от абразивного действия песка.
На суд Военному ведомству представили новейшую модель 841, которая радикально отличалась от всех предыдущих мотоциклов компании. Какие же чумовые инновации придумала компания "Индиан"? Об этом подробно расскажем в нашем видеообзоре! Смотрим!