Сейчас есть большое количество, так называемых, "горячих" хэтчбеков - спортивных версий обычных автомобилей: Volkswagen Golf GTI, Mini Hatch JCW, Ford Focus ST. Но некоторые производители решили пойти дальше и сделали заряженные версии обычных семейных минивэнов Opel Zafira OPC Один из первопроходцев, среди минивэнов с спортивным уклоном. Довольно сильно отличается от стандартной версии Zafira, в первую очередь, мотором. Двухлитровая «четвёрка», под капотом этого минивэна, развивала приличные 240 л.с. и разгоняла до 100 км/ч, этот семиместный за 7,8 с. Внешне версию ОРС отличал обвес, раздвоенный выхлоп и специальный цвет, в который обычные Zafira не красили. В салоне, ключевым изменением были кресла с усиленной боковой поддержкой и накладки в цвет кузова Ford S-Max Sport Еще один «подогретый» минивэн. Но уже от американской марки. Внешне выглядит поскромнее, чем яркая Zafira, но в остальном рецепт тот же: "четверка" с турбонаддувом , 2 литра, 240 л.с. Разгонялся S-Max до 100 км
Сейчас есть большое количество, так называемых, "горячих" хэтчбеков - спортивных версий обычных автомобилей: Volkswagen Golf GTI, Mini Hatch JCW, Ford Focus ST.
Но некоторые производители решили пойти дальше и сделали заряженные версии обычных семейных минивэнов
Opel Zafira OPC
Один из первопроходцев, среди минивэнов с спортивным уклоном.
Довольно сильно отличается от стандартной версии Zafira, в первую очередь, мотором.
Двухлитровая «четвёрка», под капотом этого минивэна, развивала приличные 240 л.с. и разгоняла до 100 км/ч, этот семиместный за 7,8 с.
Внешне версию ОРС отличал обвес, раздвоенный выхлоп и специальный цвет, в который обычные Zafira не красили.
В салоне, ключевым изменением были кресла с усиленной боковой поддержкой и накладки в цвет кузова
Ford S-Max Sport
Еще один «подогретый» минивэн. Но уже от американской марки.
Внешне выглядит поскромнее, чем яркая Zafira, но в остальном рецепт тот же: "четверка" с турбонаддувом , 2 литра, 240 л.с.
Разгонялся S-Max до 100 км/ч, с таким двигателем, за 7,9 с.
Минимальный обвес и раздвоенный выхлоп у спортивной версии все же присутствовал
В салоне все стандартное, кроме передних кресел.
BMW 225 Active Tourer
Этот автомобиль скорее представитель класса «компактвэнов», но заряженная версия у него присутствует.
При том же объеме двигателя, что у конкурентов, мощность у него чуть меньше: 231 л.с., однако, благодаря меньшему весу, BMW до сотни «выстреливает» всего за 6,6 с.
Из внешних отличий, конечно же М-пакет, включающий в себя и спортивный обвес и раздвоенный выхлоп.
В салоне так же присутствуют атрибуты М-пакета - спортивный руль и сиденья.
Спасибо за просмотр, если статья понравилась - ставьте "Лайк" и подписывайтесь, буду регулярно вас радовать интересным материалом.