Его расконсервировали, отремонтировали и ввели в строй
Событие нерядовое, его стоит отметить. В Кронштадте после многих лет консервации вновь введен в строй сухой док им. М.И. Сургина Кронштадтского морского завода. И не просто введен в строй, а готовится принять на ремонт сразу три катера Ленинградской военно-морской базы.
Док был построен еще в николаевскую эпоху (работы на нем закончились в 1844 году), то есть ему сейчас без малого два века. Еще недавно это был просто раритетный объект, давно бездействующий и законсервированный.
Но в 2018 году Кронштадтский морской завод начал работу по возвращению дока к жизни. Сначала просто провел обследование, а в следующем году взялся за него всерьез.
"В течение 2019 года специалисты верфи отремонтировали основные коммуникации, батопорт, днище дока. Ремонт проводился за счет собственных средств завода", - так рассказывает об этом пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации, в которую входит Кронштадтский морзавод.
Док обладает приличными характеристиками. Длина и ширина южной камеры дока составляют 99,9 м и 25,5 м. Габариты северной камеры – 75,4 м на 21,1 м. Теперь это самый старый действующий сухой док в России.
Сразу после своего возрождения он окунулся в работу. Сейчас там будет идти обслуживание двух противопожарных и одного водолазного катера ЛенВМБ. Предполагается, что к середине мая пройдет ремонт донно-заборной арматуры, плюс катерам проведут окраску.
_____________________
Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, ВКонтакте, Facebook и "Инстаграм"