Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Русская Фёкла

Как мы шли к победе ! часть 1

Победа в мае 45-го, вряд ли состоялся бы, если бы Красная, а позже – Советская Армия не была экипирована той передовой и такой нужной для Победы техникой, без которой был бы немыслим подвиг советских воинов – танкистов, летчиков, артиллеристов. Об этом мы расскажем в этом материале. Итак, начнем. Легендарный Т-34  Создателем танка Т-34 был Михаил Ильич Кошкин. Конструкторское бюро 183-го Харьковского завода, которое он возглавлял, начало его разработку еще в 1937 году. Первые две модели Т-34 были отправлены с завода на свой первый марш-бросок Харьков – Москва для демонстрации главкому Сталину 5 марта 1940 года. Показ новой разработки в Москве стал триумфом Кошкина: новые танки были быстрыми, изящными и имели высокий уровень защиты. Главком остался доволен и назвал их «первыми ласточками».  К лету 1941 года советские заводы успели выпустить 1 226 «тэтрицатьчетвертых». Благодаря широким гусеницам и мощному дизельному двигателю авиационного типа в 500 л.с. боевая машина массой чуть более
Меня зовут Фёкла )
Меня зовут Фёкла )

Победа в мае 45-го, вряд ли состоялся бы, если бы Красная, а позже – Советская Армия не была экипирована той передовой и такой нужной для Победы техникой, без которой был бы немыслим подвиг советских воинов – танкистов, летчиков, артиллеристов. Об этом мы расскажем в этом материале. Итак, начнем.

Легендарный Т-34 

Т-34
Т-34

Создателем танка Т-34 был Михаил Ильич Кошкин. Конструкторское бюро 183-го Харьковского завода, которое он возглавлял, начало его разработку еще в 1937 году. Первые две модели Т-34 были отправлены с завода на свой первый марш-бросок Харьков – Москва для демонстрации главкому Сталину 5 марта 1940 года. Показ новой разработки в Москве стал триумфом Кошкина: новые танки были быстрыми, изящными и имели высокий уровень защиты. Главком остался доволен и назвал их «первыми ласточками». 

К лету 1941 года советские заводы успели выпустить 1 226 «тэтрицатьчетвертых». Благодаря широким гусеницам и мощному дизельному двигателю авиационного типа в 500 л.с. боевая машина массой чуть более 25 тонн отличалась подвижностью и маневренностью, уникальным сочетанием толщины брони и формы корпуса и понятной компоновкой механизмов, орудие танка демонстрировало хорошую прицельность и дальнобойность. В 1944 году пушку Т-34 удлинили с 76 до 85 мм, модификации был присвоен номер Т-34-85. Так появился самый массовый и самый лучший средний танк Второй мировой войны. Памятник Т-34 установлен в деревне Брынчаги в Ярославской области – на родине создателя танка. Надо сказать, что судьба конструктора оборвалась внезапно. Лично сопровождая пилотные образца Т-34 в Москву, он сильно простудился. Болезнь перешла в хроническую, Кошкину удалили легкое… Похоронили конструктора 26 сентября 1940 года в Харькове на городском кладбище. Однако в 1941 году летчиками люфтваффе целенаправленной бомбардировкой его могила была уничтожена – Гитлер объявил Кошкина своим личным врагом…

Ставьте лайк, подписывайся !
Ставьте лайк, подписывайся !