На авторынке Казахстана начали продавать малогабаритные коммерческие иномарки под названиями Chevrolet Damas и Labo, выпускаемые на конвейерной линии совместного завода ТОО «СарыаркаАвтоПром» в начале весны этого года. Ценники оказались довольно привлекательными, за счет чего такую новинку могут себе позволить большинство местных водителей.
Микровэн Damas получился наиболее бюджетным автомобилем на локальном авторынке этой страны. Стоимость авто получилась намного ниже ценника отечественной легковушки Lada Granta. Стартовая модификация казахской сборки предлагается всего за 3,3 млн тенге. При переводе на российскую валюту цена вышла где-то в 570 тысяч по нынешнему курсу валют. Если сравнивать, то за Lada Granta в брендовых автосалонах Казахстана дилеры просят сумму от 3,39 млн. тенге или 585 тысяч рублей.
Микровен растянулся всего на 3 485 миллиметров. Его ширина равна 1 400 мм, высота дотянула до отметки в 1 920 мм. Грузоподъёмность составляет 560 кг. Микровэн Damas и грузовое авто Labo производятся из комплектующих, привозимых в страну из Узбекистана. В подкапотном пространстве трудится бензиновый агрегата с рабочим объем на 0,8 литров совместно с механической коробкой передач и заднеприводной системой. Автомобиль съедает всего 5–8 литров на сто километров пробега.
По словам директор ТОО «СарыаркаАвтоПром» Сырыма Семейбаева, выход на авторынок этого автомобиля является очень важным событием. Немалый спрос на эти машины сопряжен не только их техническими возможностями, но и ценниками, призванными их сделать самыми приемлемыми по цене на авторынке Казахстана и повлиять на их конкурентоспособность на фоне локализованного на местном рынке автомобиля LADA Largus, а также иномарок Volkswagen Caddy и Peugeot Partner.
А накануне стало известно, что выпускающая внедорожник Chevrolet Niva компания ликвидирована.
Источник: https://ru.telegram.one/drivetg