Доброго времени суток, дорогой читатель! Сегодня поговорим о ТОП-5 надежных бюджетных автомобилей на вторичном рынке до 500 тыс.рублей.
Многих автолюбителей на сегодняшний день волнует цена и особенно надежность, ведь выпуск современных машин оставляет много вопросов. И по этой причине многие ищут автомобили, которые зарекомендовали себя, как проверенные временем.
Итак, поехали
5-е место: Volkswgen Polo Sedan
Автомобиль, разработанный для российского потребителя, завоевал хорошую репутацию как надежный, качественный и бюджетный в своей ценовой категории. Из-за своей качественной сборки, Polo вытеснил многих конкурентов. Оцинкованный кузов, хорошая ходовая, доступные и недорогие запчасти, которые вы всегда найдёте даже в небольших населенных пунктах.
Стоит отметить его двигатель, разработанный так, что он не ощущает плохое качество бензина, а это очень актуально на сегодняшний день.
На эту модель всегда стабильный спрос на вторичном рынке, поэтому проблем с перепродажей у вас не будет.
Единственным существенным минусом являются низко висящие пружины, а так же двигатели, некоторые модели неудачные, подъедает масло. Автоэксперты отмечают, что выбирать нужно Polo после лета 2013 года, так как двигатели модернизированы и многие проблемы решены.
В среднем цены колеблются в пределах 400-450 тысяч рублей. В хорошем оснащении.
4-е место: Hyundai Solaris
В 2011 году в России начали выпускать Солярис. Эта машина точь-в-точь с Киа Рио, разница только в кузове. Практичный, надежный, вместительный с небольшим багажником, не зря его прозвали "народным".
Минусы: лакокрасочное покрытие, как и все корейские машины, слабое крепление бампера, жесткая подвеска, у первых машин при больших скоростях (выше 120 км/час) зад подпрыгивает, после многочисленных жалоб эту проблему устранили.
Но плюсов все же больше, при правильном уходе, двигатели легко могут проехать 450-500 тыс.км., не зря эти машины любят таксисты.
На вторичке можно найти хороший экземпляр за 400-450 тысяч, за коробку с АКПП придется доплатить 50 тысяч.
3-е место: Skoda Octavia || рестайлинг (2008-2013)
Экономичный, хорошая заводская шумоизоляция, огромный багажник, комфортный и просторный салон, отличная управляемость, маневренность, все это - Skoda Octavia!
Несмотря на возраст модели, внешний вид остается красивым и современным.
Простая машина которую можно разобрать и собрать самому в своем гараже. Радует независимая подвеска, внутренняя отделка. Любители данной марки советуют покупать с двигателем 1,6, модели "BSE". Хотя есть мнение что 1,6 для такой машины маловат, не хватает мощности на трассе и советуют брать с объемом 1,8. Здесь кому как.
Проблемы есть с коробкой автомат "DSG", в современных проблемы меньше, видимо учли свои ошибки, поэтому покупая Octavia 2 поколения смотрите с механической коробкой или с классическим автоматом.
2-е место: Honda Civic 8 поколение.
Японское чудо, дизайн на все времена, как только не называют эту машину. Несомненно, с двигателем 1,8 который выдает 140 лошадей, разгоняется на ура, хорошая машина для активных водителей.
Удобный и вместительный салон, с отсутствием центрального тоннеля на задних сидениях могут свободно сидеть трое пассажиров. Стоит заметить, что машина чисто городская, низкий клиренс, в сельской местности зимой могут быть проблемы, хотя, если подумать, Hyundai Accent в деревнях хватает и ездят в любую погоду)
Как и у любой машины есть минусы, но их очень мало, это: плохая шумоизоляция, рулевая рейка, проседают задние пружины. Зато нет проблем с двигателем и коробкой передач, главное своевременно менять масло. Так же отмечу топливную экономичность, владельцы подтвердят.
На вторичном рынке Civic в хорошем состоянии можно найти за 430-450 тысяч рублей, послерестайлинговый придется доплатить 50-70 тыс.рублей
Нужно не забывать, что эта модель пользуется большой популярностью у автогонщиков, ну это понятно).
1-е место: Toyota Corolla
Наверное многие уже догадались что это Королла. Ведь это действительно отличная машина, которая вошла в Книгу Рекордов Гинесса как самая продаваемая машина в мире, оно и понятно, ведь это машина-Чемпион!
Практичная, имиджевая и надежная, техническую сторону рассказывать просто приятно, минусов практически нет. Эта машина переживет еще не выпущенную Весту, в общем машина для внуков). Простая с минимумом электроники.
По отделочным материалам машина например уступает Skoda Octavia. Это понятно, есть на всё ограничение. Если VAGовцы тратят деньги на отделочные материалы, то Toyota на долговечность двигателя и коробки, что важнее для нас, согласитесь. Из минусов можно отметить слабую шумоизоляцию, на современных Королла с этим дела обстоять еще хуже.
За наш бюджет 450-500 тысяч рублей подойдут 2008-2009 годов выпуска с механической коробкой передач или же классическим автоматом, про роботизрованную коробку вы наверное уже сами знаете что не стоит брать.
А вообще, только трамвайные гонщики могут ругать японскую легенду Toyota Corolla.
А у вас какой список ТОП-5 надежных машин? Просим Вас участвовать в комментариях.