Всем привет!
Впереди лето, а это значит, что, не смотря на коронавирусный карантин, многие поедут куда-либо по своим "важным делам" на автомобиле!
И сегодня я расскажу как сделать эту поездку безопаснее.ото взято из открытых источников
Случалось ли вам попадать в ситуацию, когда водитель машины, которую вы собираетесь обогнать, прибавляет скорость и мешает закончить маневр? Нет? Скорее всего ваш водительский стаж маловат, или вы очень медленно ездите, или вам до сих пор просто везло.
Я же считаю что таких долбоящеров (приличных слов у меня нет) надо лишать прав за подобные действия. Чтобы они походили пешком и подумали о том, какой опасности подвергают людей в обгоняемой машине и их попутчиков.
Обгон – это очень опасный маневр. А с нашими водителями и на наших дорогах он порой превращается в супер опасную игру, ставка в которой – жизнь.
Как правильно обгонять?
В этой статье мы будем рассматривать только обгон на трассе. Так как в городе это проблем особых не представляет. Да и скорость на трассе гораздо выше. А последствия аварии плачевнее.
Попав на трассу после города, не стоит сразу давить на газ. Нужно дать глазам и рукам адаптироваться к размеренной езде и более высокой скорости. А скорость не заметно для вас сама установится на оптимальную. Именно оптимальную, которая подходит вам в данный момент и к данному дорожному покрытию. Иногда она выше разрешенной, но я не призываю вас нарушать ПДД.))))
Как правильно вести себя, если Вас обгоняют?
Самое важное – не препятствуйте обгону! Если это большой грузовик с прицепом – я бы даже советовал снизить скорость. Дайте ему вас спокойно обогнать. Для грузовиков такая возможность выпадает не часто. Бывает что и 100 км он вынужден тащиться за тихоходом, так как при его массе и динамике потребуется очень длинный участок дороги, на котором он сможет безопасно обогнать!
Думаете вы помогли ему? Не только ему, но и себе. Если в результате обгона и ваших неправильных действий создастся аварийная ситуация, то она коснется и вас, будьте уверены! Вы сами себе оказали услугу.
При обгоне большегрузов всегда возникает проблема, что не видно встречную полосу, кроме того дорога может делать поворот, который скрывает от вас встречные автомобили.
Водители грузовиков без сомнения являются профессионалами и, так как сидят они высоко, то им хорошо видно что там впереди.
Часто они помогают себя обогнать включив ПРАВЫЙ поворотник.
Интуитивно это означает: я собираюсь остановиться или повернуть. Значит ты можешь меня обогнать.
Если вы собрались обогнать грузовик и он вдруг включил ЛЕВЫЙ поворотник, то обгонять нельзя! Впереди препятствие и вы не успеете завершить маневр.
Интуитивно это означает: я тоже собираюсь обгонять! Мы сейчас столкнемся, если ты пойдешь на обгон.
Как правильно обгонять самому?
Чем быстрее вы произведете обгон, тем лучше и безопаснее. Значит, нужно перед обгоном подготовиться к нему.
Предположим вы догоняете попутный автомобиль, который, разумеется, едет медленнее, чем Вы. Убедившись в том, что встречная полоса свободна, следует перейти на пониженную передачу (включить скорость на КПП на одну меньше. С 5-й передачи перейти на 4-ю, с 4-й на 3-ю и т.д.) добавить газу и быстро совершить обгон. С автоматической коробкой передач вообще все просто. Продавливаете газ сильнее обычного, машина делает всю работу за вас.
А если вы обгоняете и сразу за вами пошел на обгон еще один автомобиль?
Такое, к сожалению, встречается довольно часто. Не могу сказать что это всегда опасно, но бывает и как в моем примере.
Однажды я ехал на ВАЗ 2114 по трассе. Вез всю свою семью в деревню. Мама, папа и двое детишек. После небольшого спуска сразу начался подъем. Дорога впереди была свободная и я начал обгон фуры. Сразу же заметил, что за мной другая фура тоже пошла на обгон. Вижу, что впереди из-за перегиба дороги начинает появляться встречный грузовик. Понимаю, что я-то успею завершить обгон и мне вроде бы переживать не о чем. Но я понимаю так же, что если я сейчас не ускорюсь, то фура сзади не успеет завершить обгон и будет лобовое столкновение. Я скидываю еще одну передачу вниз, и жму на газ. После того, как я закончил обгон, я продолжаю разгоняться потому что фуре, которая обгон еще не завершила, нужно место. Куда она встанет, если я буду тут? Все закончилось благополучно. Я ускорился, а грузовик сзади немного притормозил и места для фуры хватило, чтобы заскочить в наш ряд обратно.
Я не совершил геройского поступка. А помог и ему и себе. Потому что последствия столкновения могли быть непредсказуемыми. Фура могла просто смять нас и встать в ряд. Все могло быть… Обошлось.
Этим примером я хотел вам показать что нужно думать на дороге не только за себя, но и «за того парня» чтобы ездить безопасно!
И напоследок. Не нарушайте правила, не совершайте рискованных маневров, берегите себя! Помните старую поговорку. Тише едешь - дальше будешь!
Пишите комментарии! Обсудим!