Найти в Дзене
Хэмин

Самая быстрая машина в формуле 1

Hennessey Venom F5 — 484 км/ч Разгон до 100 км/ч — н. д. Разгон до 300 км/ч — менее 10 сек. Разгон и остановка 0–400–0 км/ч — менее 30 сек. Двигатель: V8, 7,4 л, две турбины Мощность: 1600 л.с. Крутящий момент: 1762 Нм Начало выпуска: четвертый квартал 2018 г. Цена — $1 600 000 Когда 1600-сильный Hennessey Venom F5 выйдет в свет, он отнимет лавры самой мощной серийной машины у Koenigsegg Regera. По своей динамике ожидающаяся новинка от Hennessey обещает превзойти не только все другие серийные машины, но и болиды Формулы 1. Пока это расчетные данные (результаты первых испытаний серийного экземпляра должны появиться в конце 2018 года), но нет особых сомнений, что реальные показатели окажутся примерно такими. По соотношению мощности к массе готовящийся Venom F5 — исключительная разработка. При весе в 1338 кг получается, что на одну тонну приходится 1196 л.с. Для сравнения: у Bugatti Chiron — всего 752 л.с./тонну. Venom F5 станет первой моделью Hennessey, которая не заимствует основные

Hennessey Venom F5 — 484 км/ч

Разгон до 100 км/ч — н. д.

Разгон до 300 км/ч — менее 10 сек.

Разгон и остановка 0–400–0 км/ч — менее 30 сек.

Двигатель: V8, 7,4 л, две турбины

Мощность: 1600 л.с.

Крутящий момент: 1762 Нм

Начало выпуска: четвертый квартал 2018 г.

Цена — $1 600 000

Когда 1600-сильный Hennessey Venom F5 выйдет в свет, он отнимет лавры самой мощной серийной машины у Koenigsegg Regera. По своей динамике ожидающаяся новинка от Hennessey обещает превзойти не только все другие серийные машины, но и болиды Формулы 1. Пока это расчетные данные (результаты первых испытаний серийного экземпляра должны появиться в конце 2018 года), но нет особых сомнений, что реальные показатели окажутся примерно такими. По соотношению мощности к массе готовящийся Venom F5 — исключительная разработка. При весе в 1338 кг получается, что на одну тонну приходится 1196 л.с. Для сравнения: у Bugatti Chiron — всего 752 л.с./тонну.

Venom F5 станет первой моделью Hennessey, которая не заимствует основные элементы конструкции у других марок. Углепластиковый кузов полностью оригинальный. Мотор, хоть и базируется на блоке цилиндров от GM, имеет большинство оригинальных деталей.

Планируемый объем выпуска — 24 штуки. Первые «живые» экземпляры будут доставлены заказчикам в начале 2019 года.

Если заявленная «максималка» подтвердится, то, похоже, дальше автопром уже замахнется на 500 км/ч

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/very-fast-cars-60255.html

Drom.ru — всероссийский автомобильный портал