Сегодня я хочу рассказать о первой поездке на байке. В Таиланде это самый востребованный вид транспорта. На нем ездят все, местные жители, начиная от офисных сотрудников в деловых костюмах и заканчивая продавцами фруктов, но и конечно туристы. Для них это самый идеальный вид транспорта для перемещения по острову. Байк можно арендовать без проблем, вам всего лишь потребуется загранпаспорт, деньги и внимательность, ведь на дороге это самое главное.
По приезду на Пхукет мы долго думали брать байк или не брать, ведь чужая страна, бешеный темп вождения на дорогах, левостороннее движение не много нам не давало покоя. Но вскоре желание перевесили все сомнения.
Наступило 23 марта. У нас была запланирована поездка на Большого Будду. Проснувшись рано утром около 8 часов мы все-таки решились. Около нашего отеля, под балконом был большой прокат. Их очень много на Пхукете.
Позавтракали. Спустились. Нас встретила приятная смуглая девушка. Мы попросили самый легкий байк, сказали что опыт вождения небольшой. Достался Honda Click 110i. Довольно распространенная модель. Внешне он стильный и мощный. Скорость 110-120км/ч. Заплатили за него 250 батт за сутки, после чего отдали ей загранпаспорт на сохранение. Девушка заполнила бумагу, указала все данные, модель, остаток бензина и время.
Ну вот, час икс настал, одели шлемы. Я села за руль, волнительно. До этого в России у меня был опыт езды на мотоцикле и 1 раз на скутере. Прокатилась два раза туда и обратно по двору. Байк для хрупких девушек оказался тяжелым, чтобы развернуться, надо было приложить силы и не терять при этом равновесие. Весит около 100кг.
Время подошло к выезду на дорогу. Движение левостороннее, необычно и непривычно. Едем медленно, не больше 70км в час. В Таиланде дороги извилистые, то в гору, то с горы. Было приятно встретить ребят, наших земляков, которые приветствовали нас сигналом. Мы ехали с Патонга на Карон, а потом нам надо было поворачивать налево на гору Большого Будды.
"Природа потрясающая, пальмы, очень много зелени, вокруг горы. Вот это настоящий кайф, когда ты понимаешь, что у тебя отпуск. Ты понимаешь, что не зря приехал сюда, не зря летел целых 10 часов на самолете. Оно точно того стоило. " Все эти мысли были в моей голове, но и конечно же я была сконцентрирована только на дороге.
Время пришло заправиться, мы заехали на заправку. За бензин до полного бака отдали около 20 батт. Я считаю это не дорого, порядка 45 рублей.
Я уже привыкла к этому движению, оно мне показалось даже более удобным, чем правостороннее. Началась дорога только в гору, мы поднимались по серпантину. Мимо проезжали слоновую ферму, остановились сфотографировали, даже видели собак, их подкармливали местные жители и туристы.
По пути на Будду было очень много крутых спусков и подъемов, пальмы намного ухоженнее, чем в центре, они разного вида, высокие и пониже.
Пейзаж вокруг очень колоритный, зеленый и насыщенный, вокруг дикие непроходимые джунгли, единственный минус- это жара, температура была около 35 градусов. На солнце на байке ехать тяжело, а из-за жары сильно потеют ладошки и рука то и дела соскакивает с газа.
В итоге мой небольшой опыт вождения байка прошел успешно. Да было непривычно, но когда едешь, входишь во вкус и привыкаешь, как будто ездишь на нем всю жизнь. По приезду в Таиланд, я считаю нужно необходимо брать байк. Он обойдется намного дешевле чем такси или тук-тук, а самое главное ты сам себе хозяин. На байке ты можешь исследовать больше новых мест, познакомиться почти со всем островом и при этом не тратить много времени в ожидании такси или сангтео.