Какая машина может выделиться на общем фоне и показать достаток человека? Пожалуй, это лимузин или лонг-версия какого-нибудь престижного бренда. И вот сегодня мы предлагаем тем, кто ездит на Майбахе, оглянуться в прошлое и подумать о приобретении нашего отечественного лимузина.
Вариант №1. ГАЗ-3102 от ателье "ACT Кроуфорд-Хилл"
Вот такая вот Волга. В памяти людей еще были живы воспоминания об использовании престижной Волги представителями номенклатуры. И вот ателье "ACT Кроуфорд-Хилл" представила свое собственное видение на роскошь - двигатель от V8 от Land Rover (190 л.с. и объемом в 3,9 литра), немецкая АКПП от ZF, новые амортизаторы, ГУР, литые диски. Но это мы лишь коснулись экстерьера, а что же было сделано в салоне? Деревянные элементы, салон перетянут кожей, отличная на тот момент времени аудиосистема, атермальные стекла, кондиционер. Всем становится интересно, а сколько такая машина стоила? А цена ее была всего-то 40 тыс. долларов!
Вариант №2. Москвич "Юрий Долгорукий"
Взяв стандартный 2141, инженеры АЗЛК начали с ним активно работать - увеличили базу на 200 мм., двигатель от Renault мощностью 116 л.с., тормоза Lucas. В общем, работа была проделана колоссальная, но красавцем Москвич так и не стал.
А вот вариант от мастодонта нашего автопрома, взяв за базу ВАЗ-2110. Прежде всего, автомобиль удлинили на 650 мм., превратив в настоящий лимузин! Для пассажиров задней части было сделано очень много функций для комфорта: ТВ и аудиосистемы, электроприводы, люк, холодильник с баром - в общем, все для комфортного перемещения. Увеличение пакета "комфорт" привело к увеличению массы, а это значит, что нужен более мощный мотор (на 95 л.с.), более массивные тормозные элементы. А цена такого удовольствия - всего 20 тыс. долларов.