Найти в Дзене
В дороге fanren13

Мещёрская сторона

В Рязанской области, в посёлке Тума расположена очень интересная железнодорожная станция Тумская. Чем же она интересна? Станция Тумская воспетая К. Паустовским, расположена на тупиковой линии Владимир — Тумская, открыта в 1899 году. Станция Тумская помимо путей широкой (1520 мм) колеи имеет пути узкой (750 мм) колеи. До недавнего времени отсюда начиналась Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога (изначально Рязань — Владимир, позднее Тума — Рязань). Более 100 лет узкоколейка верой и правдой служила мещерскому краю, перевозя людей и грузы, за что в народе получила громкое имя "Мещерская магистраль". К большому сожалению, в настоящее время движения по узкоколейной дороге нет. Зато есть небольшой, но очень симпатичный музекй УЖД. Ежедневно от станции отправляется две пары пригородных поездов на тепловозной тяге из Владимира и обратно. Поезда отправляются под тепловозом ДМ62-1770. Как правило, поезд состоит из тепловоза и двух стареньких плацкартных вагонов. Вре

В Рязанской области, в посёлке Тума расположена очень интересная железнодорожная станция Тумская. Чем же она интересна? Станция Тумская воспетая К. Паустовским, расположена на тупиковой линии Владимир — Тумская, открыта в 1899 году.

  • За Гусем-Хрустальным, на тихой станции Тума, я пересел на поезд узкоколейки. Это был поезд времён Стефенсона. Паровоз, похожий на самовар, свистел детским фальцетом. У паровоза было обидное прозвище: «мерин». Он и вправду был похож на старого мерина. На закруглениях он кряхтел и останавливался. Пассажиры выходили покурить. Лесное безмолвие стояло вокруг задыхавшегося «мерина». Запах дикой гвоздики, нагретой солнцем, наполнял вагоны.
    Пассажиры с вещами сидели на площадках — вещи в вагон не влезали. Изредка в пути с площадки на полотно начинали вылетать мешки, корзины, плотничьи пилы, а за вещами выскакивал и их обладатель, нередко довольно древняя старуха. Неопытные пассажиры пугались, а опытные, скручивая козьи ножки и поплёвывая, объясняли, что это самый удобный способ высаживаться из поезда поближе к своей деревне.
    Узкоколейка в Мещёрских лесах — самая неторопливая железная дорога в Союзе. Станции завалены смолистыми брёвнами и пахнут свежей порубкой и дикими лесными цветами.
    — К. Г. Паустовский, Мещёрская сторона

Станция Тумская помимо путей широкой (1520 мм) колеи имеет пути узкой (750 мм) колеи. До недавнего времени отсюда начиналась Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога (изначально Рязань — Владимир, позднее Тума — Рязань). Более 100 лет узкоколейка верой и правдой служила мещерскому краю, перевозя людей и грузы, за что в народе получила громкое имя "Мещерская магистраль". К большому сожалению, в настоящее время движения по узкоколейной дороге нет. Зато есть небольшой, но очень симпатичный музекй УЖД.

В 2012 году после ликвидации УЖД Тумская - Голованова Дача высвобожденный узкоколейный подвижной состав был установлен возле станции Тумская в виде памятников.
В 2012 году после ликвидации УЖД Тумская - Голованова Дача высвобожденный узкоколейный подвижной состав был установлен возле станции Тумская в виде памятников.
Тепловоз ТУ-7А, год выпуска 1987.
Тепловоз ТУ-7А, год выпуска 1987.
Классный вагон ПВ-51 (1991г.) и снегоочиститель плужный СО-750 (1956г.)
Классный вагон ПВ-51 (1991г.) и снегоочиститель плужный СО-750 (1956г.)

Ежедневно от станции отправляется две пары пригородных поездов на тепловозной тяге из Владимира и обратно. Поезда отправляются под тепловозом ДМ62-1770.

ДМ62-1770, он же "машка", он же "кукушка"
ДМ62-1770, он же "машка", он же "кукушка"

Как правило, поезд состоит из тепловоза и двух стареньких плацкартных вагонов. Время в пути составляет чуть более трех часов неспешной поездки. Как правило, все пассажиры - это дачники и местные жители. Практически все знакомы друг с другом, что создает уютную и атмосферную обстановку!