Mitsubishi Colt + MUT-III -> Как адаптировать робота после прошивки
📌Адаптация робота требуется после обновления ПО, замены комплектующих системы, если автомобиль перестает трогаться и т.д.
📌Все процедуры кроме обучения точки касания осуществляются на включенном зажигании, затянутом ручном тормозе и заглушенном ДВС. Процедура обучения точки касания выполняется при затянутом ручном тормозе и запущенном ДВС. После завершения каждой процедуры выкл. зажигание на 10с — ждем выкл. главного реле.
🔧Запускаем MUT-III-SE
🔧Определяем комплектацию автомобиля по VIN-номеру:
Переходим в AT/CVT/A-MT/TC-SST, выбираем Спец. функцию:
Начнем со сцепления. Команда 2: Крайнее положение сцепления в режиме обучения
🔧Актуатор сцепления будет перемещаться и запомнит свои крайние положения. Завершено
🔧Выключаем зажигание примерно на 10с — выключение главного реле.
Включаем зажигание, запускаем ДВС, выбираем команду 3: Положение контакта сцепления в режиме обучения
🔧Актуатор сцепления будет перемещаться и запомнит точку касания.
🔧Выкл. зажигание на 10с — выключение главного реле.
Включаем зажигание, выбираем команду 10: Восстановление данных по защите сцепления
🔧Выкл. зажигание на 10с — выключение главного реле.
Включаем зажигание, переходим в текущие данные, видим обнуленные данные по защите сцепления
🔧Переходим в Спец. функцию -> Сцепление, выбираем команду 9: Инициализация данных по подгонке:
🔧Выкл. зажигание на 10с — выключение главного реле.
Включаем зажигание, но теперь переходим в подменю Передача, выбираем команду 12: Начальная подгонка коробки передач
🔧Актуаторы переключения передач будут перемещаться по всем передачам, если все ок, то примерно через пару минут шума из моторного отсека процедура будет успешно завершена
📌Далее катаемся, проверяем что все работает и криппинг в т.ч.
👉 Установлю программы диагностики/ремонта 🚗 авто, и подберу оборудование 🔌 диагностики/чип-тюнинга 😉