Из-за разразившейся во всем мире пандемии коронавируса весь мировой автопром замер. Но это не значит, что все разработчики автомобилей прекратили работать над своими моделями. Большинство автокомпаний не остановили рабочий процесс, продолжая развивать свои нынешние и будущие машины. Так, журналистами была опубликована конфиденциальная информация относительно планов известных мировых автопроизводителей.
Немецкий разработчик Mercedes-Benz планирует немного подкорректировать свой подход к взаимоотношениям с клиентами, сделав его более лояльным. Примечательно, что данное решение может негативным образом сказаться на объеме продаж их моделей. Руководство производителя отметило, что в первую очередь потенциальным клиентам будут предлагаться транспортные средства, оснащенные гибридными установками, или электрокары. Клиенты, которые еще не уверены в характеристиках подобных автомобилей, получат дополнительную поддержку и консультацию от менеджеров немецкой компании. Благодаря этому, покупатели смогут точно подобрать модель по своим запросам и уйти из автосалона довольными.
В тоже время южнокорейский автопроизводитель KIA не намерен в точности следовать рекомендациям правительства и прекращать личные контакты со своими клиентами. В планах концерна пока нет такой статьи, как развитие онлайн-продаж. Данное решение руководство KIA обосновывает тем, что их новые модели оснащаются самым современным и технологичным оборудованием и без личного осмотра автомобиля покупатели просто не смогут разобраться. Поэтому автокомпания не собирается останавливать работу своих официальных дилерских центров.
Тем временем шведский автопроизводитель Вольво продолжит в том же темпе развивать экологически чистые автомобили. Компания сконцентрировалась не на выпуске новых электрокаров, а на создании системы беспроводной подзарядки аккумуляторных батарей. Подобное оборудование должно в разы сократить время, необходимое для достижения 100% заряда. По словам представителей разработчика, временной интервал будет уменьшен до 10 секунд. Такая система будет крайне актуальна для шведского автопроизводителя, ведь в самое ближайшее время он планирует вывести на рынок сразу пять новых электрокаров.
А вот японская компания Хонда не планирует прекращать разработку своих легковых моделей, с учетом того, что наибольшим интересом среди покупателей пользуются паркетники марки. Так, концерн намерен выпустить «заряженную» модификацию своего хэтчбека Jazz. Руководство компании уверено, что автомобиль будет пользоваться большим спросом у молодых автолюбителей на рынке Поднебесной.
