Продолжаем мучить "лечить" моего старого железного коня 😁 Я уже на него жаловалась - мой "конь" уже не юн и требует иной раз "пересадку органов". Найти хорошего автоэлектрика не простая задача (пробовали, постоянно не везло)... Пришлось напрячь мою гениальную сестру разобраться и самой что-то в машине ковырять.
А я как подмастерье - на подхвате. Скорей всего мешаюсь больше, но что поделать - мне же тоже интересно 😁
Что могли мы там сами починили, поменяли подрулевую пружину, заменив её на аналог (оригинал слишком дорогой), временно перепаяли отсутствующий ближний свет на присутствующий дальний и заказали у китайцев вышедшие из строя мосфеты, отвечающий за основной свет.
Когда получили, пробовали их перепаять, но похоже, что не всем китайцам верить можно- что-то не то прислали 😁
В итоге, решились на приобретение б/ушного блока предохранителей.
Новый стоит от 97 до 114 тысяч рублей 🤦♀️ А бывшие в употреблении можно было найти от 8 тысяч и более.
И вот тут и пришло понимание, что всё приобретаемое на развалах (разборах машин) - это та еще рулетка 😁 И дешевизна цены отчасти является определяющим фактором в выборе запчасти.
Первый наш блок управления, который мы приобрели у "специалистов по разборке машин" стоил 8000 рублей. Мы привезли "трофей" домой, поставили и... теперь у нас не было ни ближнего света, ни дальнего, да ещё и ESP ошибку выдал 😁
Пришлось ехать возвращать обратно. Нашли другую "контору", взяли уже за 9000 рублей у них, приехали домой, поставили... О, чудо, есть свет: и ближний, и дальний. Стали проверять остальной функционал, а не всё так просто: не работают задние габариты и фара одна гореть напрочь отказывается.
Стиснув зубы, поехали снова возвращать, а там нам предложили еще один блок управления, от машины поновее (2010 год) и на этот раз у них электрик был на месте. Поставили там же сразу, не выезжая домой. Счастье какое - свет есть, задние габариты светятся и с прочим освещением в порядке, но и здесь не обошлось без нюансов - не работает регулировка положения фар (ну, я этой опцией и не пользовалась никогда)
Также подушка безопасности не определяется, ошибку выдаёт:
И подогрев сидений не пашет 😁 Но зато свет есть.
В итоге, поразмыслив, взяли со скидкой за 7 тысяч - раздобудем схему и попробуем до ума довести - вдруг получится...
В общем, блок предохранителей та еще штуковина. Судя по всему, на америкосовских машинах тех лет (у нас Jeep Compas 2007 года, объем двигателя 2.4 л, вариатор) электрика проблемная. Четыре разных блока управления и на всех "косяки" и неисправности. Так что, если понадобится приобретать б/у, лучше сразу обговаривать возможность возврата. Вероятность попадания в 100% исправность - крайне низка... Увы 😎
Хэштег #железный-конь-(punk's-road)
Ссылки: "КОТОБЛОГ", "Блог кота Мити", "ИСПЫТАТЕЛЬ", "Punk's road"
