Все знают, в основном, по фильмам, что символом советского такси была именно Волга-24. И вот сегодня, как бы эта тема не казалась чересчур очевидной, что отличало таксомотор 24 от гражданской версии.
1. Самое первое - это двигатель. На Волге стоял ДВС 24-01 мощностью 85 л.с., в то время как на базовой версии стоял двигатель 24Д мощностью 96 л.с. Это было сделано по желанию водителей - был необходим менее мощный, но более экономичный двигатель. Экономия прежде всего.
2. Другая необходимая вещь для таксиста - таксометр. Он монировался взамен штатного радиоприемника, от которого тоже отказались в пользу удешевления автомобиля.
3. Важным элементом каждого такси в СССР был зеленый огонек в правом верхнем углу (т.е. со стороны пассажира). Огонек загорался автоматически при выключении таксометра и тух при включении счетчика.
4. Интересным решение была попытка внедрить перегородку между водителем и пассажирами из плексигласа. Но на практике все оказалось хуже - пассажирам было неудобно залезать и вылазить из такси, в ночное время было множество бликов, да и вентиляция салона значительно ухудшилась.
5. Вопросы, касаемые окраски автомобилей. До Олимпиады 80 автомобили такси были окрашены в салатовый цвет, а вот уже после - установленный для всех лимонно-желтый цвет. Там не менее, например, в Москву поступали таксомоторы черного и белого цвета. Некоторые утверждают, что при заказе такси по телефону можно было обговорить цвет подаваемой машины.
6. Вместе с тем самым зеленым огоньком была попытка закрепить в такси рыжий плфон ФП147 на крыше. Но, увы, они не прижились, потому что часто ломались и трудно было найти замену.
7. Примерно в 1973 году в таксопарки стали поступать ГАЗ-24-04 в кузове универсал. Так пытались решить вопрос с перевозкой габаритных грузов, а сами таксисты прозвали эту машину "баржей". Но поймать универсал было крайне сложно - только по телефону и предварительно сказав, что у Вас имеется крупногабаритный груз. Кстати, популярность универсалы 24-04 не сыскали - для того, что толщина подушек сидений была меньше для создания ровной грузовой площадки.
8. Для больших городов была создана версия ГАЗ-24-07, которая ездила на газе.