Многие считают ГАЗ-21 одной из самых красивых и чуть ли не легендарной машиной времен СССР. Эксперты знают, что существовало 3 версии этого автомобиля:
1 поколение с большой звездой на решетке радиатора
2 поколение с "акульей пастью"
3 поколение, известное как "китовый ус".
Но вот Вам новость - в 1965 году началась подготовка новой версии, 4 поколения ГАЗ-21. Инженеры-конструкторы НАМИ во главе с Эдуардом Молчановым начала работу: решетку решили сделать большой и прямоугольной, чернение ранее хромированных элементов и новые колесные колпаки.
Внешний вид машины еще больше походил на американский стиль и многие достаточно положительно оценили новый дизайн. Но, увы, в том же году на конвейер встала Волга-24 и потребности в новом поколении 21 уже никто не видел. Тем не менее, один опытный экземпляр был создан, но его судьба, к сожалению, неизвестна.
Над новым поколением работали и в Европе - Scaldia-Volga. Всю работу по доработке взяло на себя ателье Carrozzeria Ghia S.p.A.
А как получилось - судить Вам.