Американской компании Enevate удалось разработать технологию позволяющую заряжать литий-ионный аккумулятор на 75% за 5 минут и увеличивающую пробег электромобиля до 390 км . Основная проблема быстрой зарядки Li-ion аккумуляторов, заключается в том, что ионы лития, при заряде, интеркалируясь в анод, который как правило представляет собой графит, разрушают его кристаллическую решетку. Движение катионов лития в кристаллической решетке углерода происходит достаточно медленно, и при большой токе заряда, ионы лития не успевают проникнуть в толщину анода, и собираются на поверхности, что приводит к образованию дендритов, и как следствию быстрой деградации батареи. Одним из способов избежать этого, делать более тонкие аноды, но уменьшение толщины анода приведет к уменьшению его ёмкости, и как следствии к более низкой удельной энергии аккумулятора. Специалистам компании удалось разработать пористый кремневый анод, который не имеет проблем при интеркаляции лития. По информации на сайте компан