Это был конец августа 1998г. В мастерскую приехал клиент, машину которого я недавно полностью отремонтировал и покрасил. Он сказал, что был на яме, и нашёл в днище пару дырок которые я пропустил когда делал капремонт. Но оказывается он уже договорился с моим младшим братом (ему уже было почти 15 лет и он уже многому успел у меня научиться), и брат сказал, что сейчас все быстро заварит. Я не стал возражать и продолжил заниматься чем-то в доме. Они поставили машину в первую часть бокса на переворотники,(приспособления для поворота машины на бок и удерживая её в этом состоянии ), закрыв ей выезд моей машине, которая стояла во втором боксе (покрасочном) и готовилась к покраске. А дальше, в нарушение всех правил техники безопасности при проведении сварочных работ, мой младший брат приступил к сварочным работам на днище багажника. Проблемы с которой приехал этот клиент по факту не было - он попросил заварить заводские технологические отверстия в днище багажника. Через эти отверстия должна
Погорелец. Про пожар в моей автомастерской. Из книги "Стратегии выживания" часть 1
25 апреля 202025 апр 2020
23
3 мин