Я часто скучаю по Москве. Она приходит ко мне в снах под видом приветливого заправщика «Бритиш Петролеум» в фирменной зеленой куртке. Он подходит к моей машине, открывает люк бензобака и внимательно вслушивается в мои «девяносто пятый обычный, полный бак». В Калифорнии о таком можно только мечтать. В реальности тут коммунизм, каждый заправляет себя сам. Стоять на жаре у бензоколонки, вдыхая аромат бензиновых испарений, - удовольствие весьма сомнительное.
Один мальчик, как и я, приехал жить в Калифорнию, только не из России, а из Южной Африки. Он поселился в силиконовой долине, на первые заработанные миллионы купил себе самый крутой в мире «Мерседес» и поехал его заправлять. Никакие миллионы не спасут тебя от стояния у бензоколонки, если у тебя нет водителя. У Илона Маска водителя не было. Чтобы самому водить тачку и не дышать при этом вредными испарениями, он придумал «Теслу» и теперь заряжает ее от розетки у дома.
Мне кажется, что машина должна быть удобная и с кнопочками внутри. У «Теслы» кнопочек внутри нет, как и полочки для левого локтя на водительской двери, поэтому я купила себе Форд Фиесту. От розетки она заряжаться не хочет, просит более традиционные топливные средства. За год жизни в городе ангелов я прекрасно освоила профессию заправщика. Виртуозно воткнуть в бензобак пистолет с закрытыми глазами для меня - плевое дело. По завершению процесса я так научилась стряхивать с носика капли бензина, что асфальт всегда остается девственно сухим. Я думаю, что на «БиПи» меня бы сразу взяли старшим заправщиком. Вы не знаете случайно, сколько сейчас заправщики на «БиПи» получают?
