По моим наблюдениям, так или иначе многие автопроизводители стараются создать достаточно утилитарные автомобили похожие друг на друга, у него некоторых доходит до того, что отличить одну модель от другой можно только по размеру, автомобиль про который мы поговорим сегодня в нашей стране достаточно популярен и на него всегда обращают внимание на дороге.
Nissan Juke продавался в России с 2011 по 2020 год, до этого времени пережив один рестайлинг, который имеет большое значение в надёжности модели - автомобили после рестайлинга в 2016 почти не имеют технических проблем, про которые я расскажу ниже, но их на рынке мало, а цена за них куда выше.
Сильные стороны
- Атмосферный мотор HR16DE - ещё с начала нулевых ставится почти на весь модельный ряд Ниссан, это отличный надёжный двигатель.
- Механическая коробка передач весьма крепкая - 5 - ступка ставится на простые версии с атмосферным мотором, а 6 - ти ступка на версии с турбомотором.
- К ходовой части Джук претензий нет, клиренс небольшой, и его хватит только для плохих городских дорог и выездов на дачу.
- Есть как переднеприводные, так и полноприводные версии автомобиля, полный привод позволяет не только распределять момент между осями, но так же и между колёсами.
Недостатки
- Мотор 1.6 до рестайлинга это не самый удачный агрегат, японцы вообще турбомоторы делать особо не умеют, и это довольно яркий пример, двигатель заряжен аж на 180 лошадей, но он страдает очень быстрым растяжением цепи ГРМ, а замена такой цепи стоит ненамного дешевле, чем в некоторых печально известных Мерседовских мотораъ 60 - 80 тысяч рублей. Цепь обычно растягивается задолго до 100 000 км пробега.
- Вариатор JF015E - он же, кстати, ставится и на Весту до 2015 года так же весьма неудачный агрегат, в принципе, среди мастеров этот вариатор по - прежнему считается худшим.
- Этот кроссовер абсолютно не семейный, места в нём достаточно мало и особой вместительностью он не может похватсать.
- Отделочные материалы в салоне очень дешёвые, а шумоизоляции почти нет, вдобавок к этому лакорасочное покрытие хромает на обе ноги.
Выводы и цены - Если вы хотите дорестайлинговый Nissan Juke, то лучше всего остановится на автомобиле с механикой и мотором 1.6 с передним приводом, это около 500 тысяч рублей. Так же можно смотреть турбированных машин с вариатором, где эти агрегаты уже ремонтировались. За хороший рестайлинговый вариант с вас попросят примерно 750 и 800 тысяч рублей.
Спасибо, что дочитали статью до конца, напишите в комментариях, как вы относитесь к этой машине. Если статья вам понравилась - поддержите канал лайком и подпиской, если хотите получить бесплатную консультацию по приобретению этого автомобиля на вторичке - пишите в комментариях.