В воскресное летнее утро решили поехать и посмотреть карьер с огромными экскаваторами.
По Новорязанскому шоссе, за Воскресенском, между Новочеркасское и Берняково находится Лопатинский карьер. Это место одно из подмосковных заброшек. Карьер находится в лесу и охраняется. Подъехав со стороны Берняково, спросили у местных жителей как пробраться ближе к карьеру? Нашли только одного, который когда-то давно там был и то случайно. Он указал направление и мы двинулись в путь, так как проехать дальше не представлялось возможным. Скажу сразу, что можно на велосипедах. Идти пришлось через поле, лес и вышли с противоположной стороны. Экскаваторы было видно, но обходить огромную территорию карьера, кое - где затопленную было не возможно.
На это ушло бы много времени, и результат был не понятен. Принято решение вернуться и искать дорогу снова с другой стороны. Объехали через лес мимо дачных участков и подъехали к КПП. За вход дали 100 руб. с человека как всегда собачкам и пошли пешком. На машине не пускали, хотя кто ездил в предыдущие годы, проезжали и на джипах гоняли по песчаной местности территории карьера. Пока шли вдоль дороги, шла одноколейка. По ней раньше был организован вывоз нерудных материалов, добытых на карьере. Карьер открыли еще в советское время для добычи песка. Вокруг карьера много зелени и хвойных пород деревьев, а вода среди песчаных холмов имеет красный оттенок. Видимо за счет хвои воздух показался чистым.
На карьере сохранились два гигантских абзетцера. Остальные уже сдали на металлолом, и эти ждала та же участь. Видимо по этой причине их охраняют на входе и в самом экскаваторе сидят люди и всех гоняют.
Пройдя по песчаной дороге через лес, вышли к гигантским экскаваторам. Один размером с пятиэтажный дом немецкий Tarkaf Ers710, достигавший в длину 150 метров.На каждом этаже располагаются рабочие помещения: кухня, комната для смазки механизмов, комната отдыха,кабина машиниста, лебедочное помещение, есть местная связь. Ковшовая цепь состоит из 38 ковшей по 710л. За 15 мин он загружает 12 вагонов. Согласно инструкции на экскаваторе должна работать бригада из 5 человек.
Второй - 6-7 метров в высоту советский экскаватор, снабженный шагающим ходом ЭШ-1170. Он зачищал рельсы от песка и мусора перед работой немецкой махины. ЭШ нуждался в напряжении 6000В и резонанс от него распространялся на ближайшие деревни.
Пока охранники пререкались с другими посетителями, мне удалось залезть в кабину ЭШ и снять ее изнутри. Эксклюзивные фото.
Печально, что эти исторические объекты погибли из-за денег. К сожалению их разобрали на металлолом и продали. Это чудо техники вызывало интерес у многих жителей Москвы и Московской области, которые приезжали на карьер.
Также можете ознакомиться с моей статьей про заброшку в Дубне
