Найти в Дзене
MaxSticker.ru

Рассказываю из чего и как я сделал свою первую наклейку на авто

Всем привет! С Вами Макс Хохряков (Макс Стикер) - я занимаюсь изготовлением наклеек на авто уже 20 лет и сегодня я расскажу с чего всё начиналось, а именно о своей первой наклейке, которую я сделал. Итак, на дворе был 2000 год. Интернет в стране был в зачаточном состоянии, сотовые тоелефоны были мечтой и предметом роскоши. На троне только начал обживаться нынешний царь всея Руси,а очередной конец света по случаю миллениума не настал, как и не настал предрекаемый коллапс информационных сетей. Я - молодой, перспективный, весёлый и жизнерадостный, недавно окончивший учебное заведение, работал продавцом бытовой техники в одном из филиалов известной в Приморье торговой сети. Формально был продавцом, но фактически и "директором" филиала :) так как магазин, в котором я трудился находился в поселке за 70 км от главного районного филиала, а весь персонал состоял из меня одного, за исключением редких моментов, когда приезжал грузовик с товаром и когда приезжало начальство раз в месяц для пров

Всем привет! С Вами Макс Хохряков (Макс Стикер) - я занимаюсь изготовлением наклеек на авто уже 20 лет и сегодня я расскажу с чего всё начиналось, а именно о своей первой наклейке, которую я сделал.

Итак, на дворе был 2000 год. Интернет в стране был в зачаточном состоянии, сотовые тоелефоны были мечтой и предметом роскоши. На троне только начал обживаться нынешний царь всея Руси,а очередной конец света по случаю миллениума не настал, как и не настал предрекаемый коллапс информационных сетей.

Я - молодой, перспективный, весёлый и жизнерадостный, недавно окончивший учебное заведение, работал продавцом бытовой техники в одном из филиалов известной в Приморье торговой сети. Формально был продавцом, но фактически и "директором" филиала :) так как магазин, в котором я трудился находился в поселке за 70 км от главного районного филиала, а весь персонал состоял из меня одного, за исключением редких моментов, когда приезжал грузовик с товаром и когда приезжало начальство раз в месяц для проведения ревизии.

Зарплата была не большая, но, из-за того что я был там сам себе велосипед (т.е. никто меня не контролировал) путем нехитрых манипуляций удавалось зарабатывать себе неплохую прибавку к зарплате, благодаря чему, через некоторое время, я и скопил определённую сумму для покупки своего первого автомобиля.

Имея на руках 700 баксов и благополучно с ними раставшись я стал счастливым обладателем белой Toyota Cresta 86 года с двухлитровым двигателем 1G, с полукожаным супер-салоном и даже вытяжкой с ионизатором за задним сиденьем.

Внешне, Cresta ничем не выделялась и была точно такой же как и все остальные Кресты в 70-ом кузове. Но, я же был молодой и душа требовала выражения своей индивидуальности, поэтому сразу было решено добавить свой "ласточке" этой самой индивидуальности.

Первым делом затонировал сам все стекла кроме лобового, купленной в ближайшем автомагазине корейской тонировкой. Опыта тонирования не было, интернета с ютубом, где можно было почерпнуть информацию, тоже. Клеил по инструкции на коробке от тонировки. Все получилось на отлично, благо руки у меня с детства росли откуда надо и не были отлиты китайцами в кривые формы.

Плёнка для тонировки
Плёнка для тонировки

Следующим этапом моего "тюнинга" стали китайские антенки, купленные в том же магазине. Ну, куда же без них в те времена 😁. Машина сразу стала выглядеть круче, на мой тогдашний взгляд (эх молодость).

Оставалось внести финальный штрих - добавить графики в виде наклеек. Но, где их взять?

В те времена многие автомобили с Японии приплывали уже с наклейками на стёклах и кузове (к слову - именно оттуда и пошла мода на наклейки в нашей стране). Причем, часто, наклейки были подобраны японскими хозявами со вкусом и в большинстве случаев не портили, а наоборот гармонично дополняли экстерьер автомобиля. Естественно, я хотел на свой автомобиль что-нибудь подобное. Но, где их взять? В нашем районе купить или заказать их было негде, а поездка в город по убитой в хлам грунтовой дороге длиной в 250 км, было то еще удовольствие. Да и опять же, где искать тех, кто делает и продает эти наклейки? Это сейчас есть интернет, а в те времена поиск организаций в городе представлял из себя настоящий квест, особенно когда даже не знаешь как правильно называется материал из которого делают наклейки и сама деятельность тех, кто их делает (о том, как узнал про материалы будет в отдельной статье).

Посидев поразмыслив, мне в голову пришла мысль - а почему бы не сделать наклейку из тонировки? Ведь клеится она на стекла и держится, а значит и на кузове должна держаться. А если и не будет, ну отклею. Короче, попытка не пытка. Решил попробовать.

Осталось определиться с дизайном. Компьютера у меня не было (тогда это была роскошь), а из всех графических редакторов я был знаком только с Паинтом, который проходили на информатике, так что, был только один путь - все сделать самому, ручками на основе чего-то готового методом срисовки.

Понимая, что если буду делать надпись, буквы придется клеить каждую отдельно, а следовательно идеально выровнять их будет проблематично, решил подобрать что-нибудь, написанное каким-нибудь кривеньким рукописным шрифтом. Но, какую надпись?

И тут я вспоминаю про обложку аудиокассеты из своей коллекции, а именно кассеты популярного диджея FatBoy Slim. Достаю ее и вижу идеальную для моего случая кривенькую надпись, которую легко можно клеить по букве и промах положения каждой конкретной буквы на пару сантиметров погоды точно не сделает.

Обложка кассеты FatBoy Slim
Обложка кассеты FatBoy Slim

Взял нарисовал сетку из квадратиков прямо на обложке, дальше, старым дедовским способом (Вы же еще помните, что руки у меня откуда нужно с детства росли) перенёс рисунок с увеличением на сетку с более крупными квадратами, нарисованную на остатках обоев. Затем вырезал каждую букву, получив трафарет.

Ручкой обвел бумажные буквы на тонировке и аккуратно вырезал ножницами каждую буковку в двойном экземпляре, по экземпляру на каждый борт.

Осталось только наклеить. Вооружившись пульверизатором с обычной водой и тряпкой приступил к процессу нанесения по точно такому же принципу как и в случае с тонированием стёкол.

Намочил кузов вместе нанесения, оторвал подложку от плёнки и перенес букву на поверхность. Пока поверхность мокрая и под плёнкой есть вода, буква легко двигается в нужное положение. После того, как положение было найдено, разгладил плёнку тряпкой, выгоняя из под неё воду. Повторил процесс с каждой буквой, стараясь располагать их в нужном месте, постоянно сверяясь с картинкой на обложке кассеты.

В результате, всё отлично приклеилось с первого раза и ни одну букву не пришлось переделывать. Получилось вот как-то так:

Toyota Cresta с наклеейкой
Toyota Cresta с наклеейкой

Сразу признаюсь, это фотомонтаж, так как оригинальную бумажную фотографию (цифровых еще не было) куда-то дел и найти её пока не получается. Но, если найду, обязательно добавлю. В прочем, в оригинале было все точно так же.

Toyota Cresta с наклейкой
Toyota Cresta с наклейкой

И ещё один фотомонтаж с другого ракурса.

Конечно, сейчас бы я себе такую наклейку не наклеил, но на тот момент она мне казалась просто верхом совершенства 😁. Да и всем моим друзьям нравилась.

Креста благополучно проездила с этой наклейкой 3 года, пока я был её владельцем, и ещё год у нового владельца до самого момента ДТП в котором она (Креста) героически и погибла😭. За все время ни одна из букв даже не начала отрываться, не смотря на погоду, перепады температур и все виды автомоек.

Вот такая история начала моего пути в области автомобильных наклеек. Если статья понравилась, ставьте лайк и подписывайтесь на канал, будет еще много интересного!