Прочитал новость про выделение крупных денежных средств авиакомпаниям https://www.rbc.ru/society/15/04/2020/5e970afc9a7947539be8f837 и аэропортам в виде поддержки при пандемии коронавируса https://www.msn.com/ru-ru/news/other/%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D0%BC%D0%B8%D0%BD-%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BC-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-21-%D0%BC%D0%BB%D1%80%D0%B4-%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9/ar-BB12ZlKs
и подумалось:
ведь если они оптимизировали полёты, разогнали (допустим) по максимуму сотрудников в отпуска и на удалёнку, законсервировали самолёты и при этом получили 23 млрд. рублей авиакомпании и 2,1 млрд аэропорты – так это ничего себе такой неплохой бизнес!
Косты срезаны «под ноль», а выручка, по сути, компенсируется бюджетом! О таком бизнесе только мечтать можно! Зачем вообще летать и функционировать?
Как надо (на взгляд Дилетанта)
Вместо того, чтобы раздавать деньги на компенсацию недополученной прибыли авиакомпаниям и аэропортам, гораздо логичнее выделить деньги населению, как это сделали в США и других развитых странах.
Население понесёт эти деньги в экономику. И после кризиса всё встанет на свои места. А так получается, что крупный бизнес в любом случае в выигрыше, есть полёты, нет полётов.
Правда по мнению г-на Филёва (владельца авиакомпании S7) на самом деле это очень скудные цифры – реальная помощь авиации нужна в размере примерно в 5 млрд долларов https://www.rbc.ru/business/23/04/2020/5ea0e3b09a794759b7ff8869.
Но опять вопрос: зачем рушить экономику, чтобы компенсировать потери кому-то? Похоже на попытку какого-то большого передела. Кому надо, дадим, кому не надо, не дадим. Почему именно эти цифры?
Но всё это на взгляд Дилентанта! Профессионалам виднее!
Согласны? Ставьте лайк, критикуйте, соглашайтесь, дополняйте. Ваше мнение интересно.
Подписывайтесь на канал! Здесь много интересных мыслей, которые можно использовать!