Сегодня решил раскрыть для Вас несколько секретов своей профессии: что пилоты едят во время полёта, можно ли поспать в рейсе и много других интересных фактов))
Борода у пилота
В силу того, что я сам люблю аккуратную бороду, решил начать с этого вопроса. Образом пилота всегда являлся гладко выбритый мужчина, соотвественно считается, что пилотам нельзя носить бороду. Это зависит от внутренней политики конкретной авиакомпании; обычно пилоты не относятся к группе лиц, общающихся с пассажирами непосредственно, следовательно ношение бороды для них не запрещено.
Еда пилотов
Командир воздушного судна и второй пилот всегда питаются разной пищей - это закон любой авиакомпании. Связано это, конечно же, с безопасностью полёта, если одно из блюд было непригодно для употребления и пилоту стало нехорошо во время полёта, то управление на себя берет его коллега. А что касается самой еды, то обычно она не отличается от питания пассажиров эконом-класса с небольшими дополнениями)
Автопилот
Многие думают, что во время того, как включён автопилот, пилоты ничем не занимаются. Это абсолютный миф - большую часть полёта автопилот на самом деле включён, но на экипаже самолета лежит ответственность по поддержанию связи с землей, контролю за приборами, управлению встроенным «мозгом» автопилота. В случае необходимости, каждый из экипажа готов взять управление в свои руки!
Турбулентность
По статистике, пассажиры больше всего боятся турбулентности. Но спешу обрадовать - конструкция любого самолета рассчитана на турбулентность, причём даже на такую, какой в природе не встретишь. Так что бояться тут нечего, если только не выпить лишнего) Про влияние алкоголя на аэрофобов я писал в прошлых статьях)
Аплодисменты
Тут все очень просто. В странах снг принято аплодировать пилотам в знак благодарности за то, что они довезли пассажиров живимы до места назначения) Пилоты этих аплодисментов не слышат, но знайте, что им все равно приятно!🙂🙂
Сон в кабине пилота
Спать в кабине запрещено, только если рейс не выполняется со сменным экипажем. Обычно это происходит на дальнемагистральных воздушных судах (при полетах через океан, например) после «пересменки».
Характер приветствия пассажиров
Думаю, те из Вас, кто часто летает, замечали, что один пилот произносит приветствие пассажиров сухо, а другой с радостью расскажет все подробности перелёта, в какой-то момент скажет, куда посмотреть, чтобы увидеть красоты с высоты птичьего полёта и ещё пошутит вдобавок)
А зависит это только от характера и настроения пилота! Перед рейсом они договариваются, кто будет произносить «речь» в пассажирский салон и объявлять об особенностях маршрута и погоды.