Снова обзор яхты, которая нравится мне. Возможно, не только мне ))
Итак, у меня сегодня в обзоре классика. Прям, классика-классика.
Breedendam MTB Fourzer Wheelhouse.
Голландская компания Breedendam yachts была основана в 1976 году. Сначала они делали парусные деревянные яхты с отделкой красным деревом. В 1982 году компания начала строить деревянные моторные боты. В 90-х они обратили свой взор к стилю британских торпедных катеров 20-30 г.г. ХХ века. И наконец, в 2017 была представлена модель, о которой я веду речь. Дизайн 13,34-метровой лодки был разработан Гвидо ди Гроотом. Тем же дизайнером, который работал над Mulder Favorite, о которой я рассказывал в первом обзоре: https://zen.yandex.ru/media/id/5e9adc52b898e46222a4ad08/1-iahty-kotorye-mne-nraviatsia-mulder-favorite-5e9adefcb898e46222a4ad43
Как видите, дизайн сходный с Малдером. Не абсолютно идентичный, но…
Вернемся к Breedendam. Как видно, эта лодка сделана в ретро-стиле. Недаром, компания в пресс-релизе упоминает о стиле торпедных катеров первой половины прошлого века. Впрочем, это всё тот же lobster-boat, что и в первых двух обзорах.
Из всей четверки яхт, о которых я хотел рассказать в первую очередь (впереди будет еще один обзор из этой серии), эта лодка самая маленькая. Даже до 14 метров не дотягивает. Поэтому, пространства внутри неё немного меньше. Кают всего две. Мастер-каюта и гостевая.
Но, также, как и в остальных случаях диван нижнем салоне легко трансформируется в спальные места. Можно уложить ещё до двух человек. Но, как вы понимаете, нет смысла тесниться на борту. Во всяком случае не больше одной ночи.
Об качестве отделки вы можете судить по фото, но можно быть уверенным, этот "голландец" не уступит другим из моих обзоров. Также, как и в остальных случаях, это будет semi-custom. То есть, владелец сможет выбрать материалы отделки и оборудование.
Кстати, обратите внимание, какой узкий кокпит. Стол и диван довольно близко от поста управления. Это неспроста. Сама лодка реально узкая.
И это хорошо! Для ходовых качеств. Лодка быстрая. Может быть, не так быстра, как Sichterman 15M из предыдущего обзора (https://zen.yandex.ru/media/id/5e9adc52b898e46222a4ad08/2-iahty-kotorye-mne-nraviatsia-sichterman-15m-libertas-5ea1f221cb38e160287b6d67). Но, тем не менее, при схожей пропульсивной установке она развивает 35 узлов (65км/ч). Так что, «отжечь» она может.
А можно и никуда не спешить. И встав на стоянку, расположиться с компанией друзей на корме.
Или устроить обед в нижнем салоне, рядом с камбузом.
Конечно, имеется и удобный санузел. Но только один, мы помним, что лодка не дотягивает до 14 метров. По этой же причине отсутствует и гараж для водных игрушек. Небольшой «стоячий» гидроцикл или РИБ можно разместить на купальной платформе, если уж есть такая необходимость.
А потом, снова сесть за штурвал, толкнуть вперед ручки реверса и….
Надеюсь, этот обзор вас не разочаровал? Пишите комментарии, ставьте лайки. Или дизлайки )
Фото взяты с сайтов: http://www.breedendam.com/ https://www.facebook.com/ https://itboat.com/
