Захватывающий, заднеприводный спортивный седан от Kia может уйти с автомобильного рынка.
Киа Stinger - это автомобиль, которого никто не ждал и никто не ожидал, что вообще у Киа появится такая модель, не говоря уже о том, что это модель стала по-настоящему интересной и хорошей.
Всего несколько лет назад мысль о том, что Kia—тогда еще не брендовая, недорогая альтернатива Hyundai в сознании многих потребителей – построит заднеприводный спортивный седан, способный конкурировать с BMW и Audi, была непостижима. Но вот мы здесь, в 2020 году, и вы можете купить эту самую машину, " Stinger ", прямо сейчас. Проблема заключается в том (или частично в этом, во всяком случае), что недостаточно людей делают это, и этот недостаток малого спроса продаж может привести к тому, что Stinger следующего поколения, может не появиться.
Ссылаясь на отсутствие источников, корейский автомобильный блог утверждает, что компания Kia Hyundai Motor Group может прекратить разработку модели Stinger следующего поколения. (Предполагается, что обновленный автомобиль находится в работе.) Главной движущей силой этого слуха является нынешний глобальный экономический кризис из-за Covid-19 и его бесспорно неблагоприятное влияние на мировые продажи южнокорейского автопроизводителя. Блог предполагает, что все автомобильные компании, а не только Hyundai, впредь будут вынуждены сосредоточиться на самых продаваемых и самых прибыльных моделях в своей линейке.
Kia Stinger мог бы стать «горячим» спортивным седаном, но в этом 2020 году продажи падают. До конца марта 2020 года Kia продала 2560 автомобилей Stinger, по сравнению с 3227 единицами за тот же период прошлого 2019 года. С учетом того, что во многих странах существуют заказы через Интернет в связи с самоизоляцией, это число вряд ли сильно изменится к концу апреля. Всего за весь 2019 год было продано 13 861 Стингер, по сравнению с 16 806 в 2018 году, когда модель впервые поступила в продажу. Эти снижающиеся показатели продаж сами по себе не могут означать гибель для такого малообъемного автомобиля, как Stinger, но есть еще одна причина, по которой компания рассматривает возможность закрытия данного проекта, согласно корейскому автомобильному блогу.
Kia Stinger по продажам приближается к своей главной корпоративной модели и партнеру по платформе - Genesis G70. Оба автомобиля построены на заднеприводной архитектуре, которая базируется на платформе Genesis G80, но G70 в целом короче с более короткой колесной базой. Обе модели предлагают базовую 2,0-литровую турбокомпрессорную четверку мощностью 255 лошадиных сил, а также с более мощным турбо-двигателем V6 объемом 3,3-литра мощностью 365 лошадиных сил и полным приводом. С учетом того, что их стартовые цены разнятся менее чем 5000 долларов, легко увидеть, как Stinger может наступить на пятки G70. Является ли Stinger «убийцей» продаж G70, только Hyundai знает наверняка. Но даже если между ними будет слишком много совпадений, мы думаем, что "Киа Стингер" не будет снят с производства, по крайней мере в ближайшее время. Предполагается, что обновленная модель должна появится в 2021 году.