Подшипник одна из ключевых запчастей в стиральной машине. Выполняется эта деталь в виде металлического кольца, которое равномерно распределяет нагрузку по всему барабану. Поэтому годность этой детали весьма значима для бесперебойной работоспособности машины.
Если стиралка начала источать сильный шум, скрежет и скрип во время процесса стирки, значит надлежит заменить подшипник. При первых проявлениях неисправности постарайтесь заменить эту деталь. Если этого вовсе не сделать, то в скором времени машина придет в негодность, а ремонт обойдется очень дорого.
Причины поломки подшипника различны:
- длительная эксплуатация техники;
- проникновение воды на деталь и вследствии возникновение коррозии;
- поломка сальника.
Самостоятельно заменить данную деталь весьма сложно, и прежде, чем приступить к замене детали, надо основательно подготовиться.
Для данной процедуры необходимо полностью разбирать машинку. Поэтому стоит заготовить нужный инструмент, а именно:
- набор отверток и ключей;
- плоскогубцы;
- кусачки;
- зубило;
- молоток обычный и резиновый;
- ножовка;
- герметик.
Вдобавок следует приобрести новые детали - подшипник и сальник. Приобретать запчасти следует в специализированных магазинах, с учетом марки Вашей стиральной машины.
Далее, придерживаясь основных этапов, приступаем к замене детали. Для начала следует разобрать машинку, чтоб получить доступ к заменяемой детали.
- Сначала отключите стиральную машину от электросети, вынимаем шланги из канализационной трубы, а также отсоединяем шланг подачи воды.
- Размещаем машину так, чтоб возле нее было комфортно работать.
- Сзади снимаем крышку машинки. Для этого необходимо отвинтить в верхней части два болтика.
- Изымаем контейнер для загрузки порошка и кондиционера. В отсеке, где он стоял, также откручиваем винты.
- После снимаем переднюю панель, которая расположена внизу стиральной машины. На этом месте имеются два винта, которые надо открутить.
- По очереди стягиваем хомуты, фиксирующих резиновую манжету и удаляем ее.
- Затем можно демонтировать лицевую и тыльную панели машинки. Убираем ремешок.
- Вынимаем провода, подведенные к ТЭНу. Для удобства можно их сфотографировать, чтоб в итоге было легче собрать.
- Отсоединяем трубу, идущую от помпы к баку.
- Отвинчиваем винты, которые фиксируют двигатель.
- Далее демонтируем амортизаторы и пружины, которые удерживают бак, и аккуратно вынимаем сам бак.
После этапа разборки машинки можно приступать к смене подшипников.
- Для начала распознаем тип бака – разъемный или неразъемный. Разъемный бак выполняется из двух частей, которые соединяются друг с другом скобами или другими крепежами. Если у машинки такой тип бака, то необходимо просто разъединить крепежи. В том случае, если бак неразъемный, его нужно распилить по шву ножовкой.
- Дальше отсоединяем колесо барабана используя ключ соответствующего размера либо прибегаем к помощи зубила и молотка.
- Покачивая шкив, бережно снимаем его с винта.
- Используя прежние инструменты, при этом старайтесь не испортить вал, вышибаем барабан из люка.
- Обнаруживаем поврежденные подшипники в середине и снаружи барабана, и проходя по кругу удаляем из отсеков.
- Очистив место от старых подшипников, наносим слой герметика.
- После ставим новые детали.
По завершению проделанной работы собираем стиральную машинку в противоположном порядке.