Доброго времени суток, гонщики и гонщицы! С вами снова рубрика «Чайник встретил тачку»!
Сегодня вы узнаете о „расплющенном молотке“, что быстр и стилен. Встречайте - Chevrolet Corvette C4 1989 года.
Corvette представляет из себя двухместный спорткар, выпускаемый американской компанией General Motors под маркой Chevrolet. Производство берёт своё начало ещё с 1953 года и продолжается до сих пор. 21 июля 2019 года был представлен Chevrolet Corvette C8, который в 2020 году поступит на рынок.
Как мы понимаем, речь всё-таки не о нём.
Наш же „молоточек“ появился в 1983 году и производился до 1996 (экземпляр на фотографиях 1989 года). На старте, авто передвигалось благодаря V8 L83 с объемом 5,7 литров и обладало мощностью в 205 л.с. Предлагалось 3 варианта коробки передач: четырёхступенчатая, автомат и механика.
В 1986 году в линейке Corvette появился кабриолет, которого не было с 1975 года. Выпуск данной модели, посвящён гонке Indianapolis 500.
В 89-ом появилась возможность приобрести автомобиль с шестиступенчатой механикой. В 1990 году, при поддержке „любителей чая“ из Lotus, появляется Corvette ZR1. Мощность V8 к 1992 году достигла 250 л.с.
Как же обойтись без специальных изданий, а?
У C4 их целых семь: Pace Car Convertible (кабриолет для Indianapolis 500); 35th Anniversary (белый, как снег - дорогой, как новый спорткар); 40th Anniversary (металлическая краска Ruby Red); Brickyard 400 Festival/Parade Car (машинки на параде, а сколько их осталось - черт его знает); Indy Pace Car (1995 год, снова Indianapolis 500, снова новая расцветка); Grand Sport (белая полоса посередине, мощность в 330 л.с.); Collector Edition (1996 год, цвет Sebring Silver, закат производства С4).
Резюмируя!
Chevrolet Corvette C4 прожил целых 13 лет, как линейка. Поучаствовал в различных гоночных мероприятиях. Подарил миру различные вариации самого себя, позволяя почувствовать человеку эксклюзивность своей модели. А его дизайн, вдохновлённый заокеанскими конкурентами, смело говорил наблюдателю: „Эй! Я как Ferrari, только дешевле!“
А на сегодня всё, Шумахер! Подписывайся и ставь лайк! Педаль в пол, увидимся!