Водительское мастерство
Доброго времени суток товарищи автолюбители!
На сей раз я решил затронуть тему умения водить и эксплуатировать автомобиль, ведь сейчас с каждым днем на дорогах все больше и больше участников дорожного движения на колёсах. А вот о том, как правильно это делать - знают не многие, к сожалению. Не то, чтобы я возомнил себя "асом", но обговорить водительских этикет считаю нужным.
Особенно эта статья будет полезна начинающим водителям, независимо от пола и возраста, размера и мощности автомобиля. Учиться не поздно никогда, поэтому и прожженый шофер тоже найдёт полезную информацию для усвоения.
Итак первое, что мы затронем на тему вождения - уверенность. И нет, я не говорю о уверенном пользовании транспортным средством, о том, что ты переключаешь передачи и держишь руль НЕ трясущемися руками. Я говорю о той уверенности, которая влечёт за собой последствия, как для тебя, так и для других участников движения. О той, которая наступает после нескольких месяцев - год после получения водительского удостоверения, когда ты вроде как вник, почувствовал поток и ритм движения. Ты уже начинаешь "чувствовать" когда перестраиваться из ряда в ряд, делаешь это вальяжно, бросив беглый взгляд в зеркало. Уже знаешь, когда можно "поднажать" и не соблюдать скоростной режим. И по телефончику можно поговорить и в соц. сетях позалипать. Вот об этой уверенности я говорю. Водители со стажем меня поймут, обычно это лечится первым ДТП, и дай бог чтобы оно было лёгким. Зато мозги поставит на место.
Первое, что вы не должны забывать никогда - это страх. Но не тот, который заставляет тебя дёргаться и паниковать. Страх, который заставляет тебя собраться и держать себя в руках и твой автомобиль в полном твоём контроле. Он не даёт тебе забыть, что ты находишься на дороге и в любой момент может выбежать пешеход. И в действительности это происходит постоянно, потому что пешие участники движения нередко забывают о существовании пешеходных переходов, а так же попросту посмотреть по сторонам. Зачем им думать о том, что автомобилю для остановки нужно расстояние. А ты, мой дорогой рыцарь руля и педалек, забывать об этом не должен никогда. А также о том, что на дороге может быть наледь, что колесо может спустить, яма окажется больше, чем предполагалось. На дороге все постоянно меняется, надо быть готовым ко всему по максимуму. Чуть отвлёкся - и уже есть последствия. А человек когда видит, что у него все получается, невольно начинает забывать те вещи, которые были даны ему на старте. Не давайте уверенности в своем "скилле", мастерстве подвести вас к тому, что она же и даст вам по голове.