Подружился с моноколесом я 4 года назад, в 2016. С тех пор почти без перерывов катаюсь даже зимой. Я занимаюсь обзорами гаджетов на своём Youtube канале Арстайл, в основном это смартфоны, но иногда делал обзор на электросамокаты и гироскутеры. Неожиданно мне предложили сделать обзор моноколеса фирмы Airwheel, модель X3. Как человек всегда открытый к новым знаниям, я с удовольствием согласился. Думал что это не сильно отличается от того же гироскутера. Как же я ошибался!)
Я познал разочарование в первый же день - не смог на нём проехать даже одного метра. Не мог держать баланс, вообще не мог. Я-то думал что полчасика потренируюсь и поеду кататься по городу. Всё совсем не так. В общей сложности мне пришлось трижды полностью разрядить батарею колеса перед тем как я смог поехать хотя бы пару метров не упав. Я потратил несколько дней на баскетбольной площадке с мягким покрытием, постоянно падал. Но продолжал учится.
Это был абсолютно новый опыт, я буквально преодолевал себя. Злился, падал, ругался, но продолжал учиться.
После нескольких дней обучения - мучения я смог держать баланс и двигаться на нём не падая. Две недели я ездил с большой опаской, колесо так и норовило выскочить из под ног. И только через пару месяцев каждодневного катания, я понял что научился. Это был настоящий триумф! Я по-настоящему радовался что "укротил" такое дикое, непонятное большинству средство передвижения. Описать полностью процесс обучения также сложно как и описать процесс вождения велосипеда. Надо просто брать и делать. Возможно, что мне так тяжело далось обучение из-за того, что я никогда не катался ни на роликовых коньках, ни на скейтборде.
Это же колесо с обзора я и выкупил в итоге. Через пару месяцев оно мне уже поднадоело и я его продал. Сразу я не проникся "магией" моноколеса, это пришло чуть позже. С деньгами был напряг поэтому взял снова дешевое, малоизвестной фирмы Wmotion, модель W8, оно было слабое, я часто его "продавливал" - оно отключалось при резком ускорении. Но и на нём я проездил около 3 месяцев продал и взял модель лучше. Это было довольно оригинальное Airwheel Q5, у него было сдвоенное моноколесо колесо, проездил я на нём долго - почти год, ни разу меня не подводило. Первые три модели моих моноколес не разгонялись больше чем 20 км/ч.
Всё изменилось с покупкой Inmotion V8, это уже был высочайший класс. Максимальная скорость 30 км ч, мощность - 800 Вт, высоко поднятые педали нормальный запас хода - на целый день активного катания мне хватало.
Колесо замечательное, до сих пор тёплые хорошие воспоминания о нем. Я продолжал тестировать моноколеса, и благодаря своему YouTube каналу я видел и сравнивал разные модели. Продал это и купил Gotway Msuper V3, не скажу что сильно выиграл, в отличии от Inmotion оно было совсем простым, у него была неудобная ручка, не было подсветки, но его преимущества были - мощность, скорость и более ёмкая батарея. Катался на нём я недолго, месяца четыре, продал его и купил Kingsong 18A - первое моё колесо с 18 дюймовой покрышкой. У меня было их целых два за одно лето, сначала я продал Kingsong 18A (не было ручки, неудобное и огромное), купил очень популярное Kingsong 16S, но продав его и купил снова Kingsong 18A уже с приставкой PLUS - более мощное чем обычное 18А.
Яндекс Дзен очень не любит длинные статьи их практически никто не читает до конца, они не попадают в рекомендации - очень жалко своё время. Поэтому дождитесь выхода следующей статье, она будет написана совсем скоро. Сейчас у меня замечательная и мощное моноколесо Kingsong 18 L - это просто просто сказка. Но об этом колесе подробнее в следующей статье, также и еще о двух интересных моно колёсах.