В Мосгордуме заявили о необходимости внести в ПДД ограничения, касающиеся электросамокатов, сегвеев, моноколес и прочего личного транспорта на электротяге. Конкретных предложений депутаты не выдвинули, а эксперты предложили обязать страховать такой транспорт, запретить сдавать в аренду развивающие свыше 20 км/ч самокаты и приравнять технику мощностью более 250 Вт к мотоциклам. Электросамокаты и сегвеи сложно регулировать из-за отсутствия серийных номеров и идентификационных документов на них, а также постоянного появления новых моделей, считают в МВД РФ.
«Кто они — пешеходы, автомобили, велосипеды или мопеды?» — задаются вопросом эксперты.
Конкретные предложения в Мосгордуме выдвинул глава общественного движения «Союз пешеходов России» Владимир Соколов. По его мнению, в парках на личном электротранспорте нужно разрешить передвигаться лишь по специальным маршрутам, а предпринимателям — запретить сдавать в аренду технику, способную разгоняться свыше 20 км/ч. Владельцев электроскутеров, моноколес, сегвеев и других аппаратов господин Соколов предложил обязать приобретать страховку, а также заявил о необходимости урегулировать статус ДТП с их участием. «Сейчас получается, что пешеход сбил пешехода»,— добавил эксперт. Наконец, личный электротранспорт мощностью свыше 250 Вт фактически предложили приравнять к мотоциклам, признав их на федеральном уровне механическим транспортным средством. Это, по мнению адвоката «Союза пешеходов России» Ольги Волковой, позволит выписывать административные штрафы обладателям тех же электросамокатов в случае ДТП.