Как мы будем работать, летать в самолетах, есть в ресторанах после того, как эпидемия коронавируса закончится? Уже сегодня можно составить себе некоторое представление, глядя на то, как живут города Китая, восстанавливающиеся после коронавируса. Корреспондент Economic Times описывает следующую картину.
В офисе
Места в маршрутном автобусе до офиса Unilever в Шанхае можно забронировать через группу в корпоративном чате. Сотрудники должны быть в масках, сидеть они могут только в шахматном порядке - по одному человеку на каждый четырехместный ряд. По прибытии к офису каждый работник сканирует QR-код и заполняет отчет о состоянии здоровья, чтобы получить ежедневный пропуск для входа. Затем идет проверка температуры и дезинфекция рук специальным составом.
Внутри офиса движение жестко регулируется. Сотрудники перемещаются в масках, им рекомендуется пользоваться лестницей вместо лифта. В столовой допускается размещение одного человека за каждым четырехместным столом.
В бывшей государственной телефонной монополии Великобритании, BT Group Plc, работники колл-центра сидят на расстоянии двух метров друг от друга, а пешеходные дорожки размечены так, чтобы люди не могли проходить близко друг от друга.
На производстве
Airbus SE разделил сотрудников на своих заводах на красные и синие команды, которые не видят друг друга, потому что используют разные маршруты для входа и выхода из зданий. Volkswagen AG выделяет больше времени на перерывы между сменами и снижает интенсивность производства, потому поскольку работникам требуется больше времени, чтобы перемещаться на безопасном расстоянии друг от друга.
Компания Ford Motor Co. экспериментирует с носимыми устройствами, которые будут издавать предупреждающий звук, если рабочие слишком приблизятся друг к другу.
Многие производители проводят температурные проверки при помощи различных технических средств, будь то термометры, тепловизоры или - в случае Fiat Chrysler Automobiles NV в США - многоразовые налобные полоски.
Fiat Chrysler требует, чтобы работники каждый день заполняли анкету о состоянии здоровья за два часа выхода на работу. Согласно документам, полученным Bloomberg, они должны принести бумажную копию или отсканировать QR-код с помощью своего телефона, чтобы подтвердить, что у них нет симптомов болезни.
Некоторые компании закрывают офисные кафе, оставляя торговые автоматы самообслуживания. Компания Dongfeng PSA в Ухани раздает готовые ланч-боксы сотрудникам, которые должны питаться на расстоянии не менее 1,5 метров друг от друга.
В самолете
По словам Дэвида Пауэлла (David Powell), медицинского советника Международной ассоциации воздушного транспорта, дезинфицирующие средства для рук, маски и термометры станут стандартом в большинстве крупных аэропортов.
Международная организация гражданской авиации хочет создать «концепцию коридора общественного здравоохранения». В соответствии с планом крупные авиакомпании, аэропорты, органы государственной власти и другие стороны должны принять общие протоколы для досмотра, посадки в самолет и во время полета.
Авиакомпания Emirates заявила на этой неделе, что она первой стала проводить экспресс анализы крови на Covid-19, результаты которых доступны через 10 минут.
Etihad Airways планирует развернуть бесконтактные устройства самообслуживания в аэропорту- в Абу-Даби, чтобы идентифицировать путешественников с заболеваниями, включая ранние стадии коронавируса.
В США American Airlines Group Inc. планирует разделять клиентов на группы во время посадки и полетов, проводя тщательную дезинфекцию самолетов. Также компания сокращает количество еды и напитков, чтобы ограничить контакты.
В магазине
В китайских торговых центрах и галереях стало обычным требование измерять температуру. Посетителей в торговом центре класса люкс Wuhan International Plaza проверяют на наличие повышенной температуры перед входом, прежде чем они смогут встать в очередь, чтобы их могли обслужить по одному в бутике Louis Vuitton.
Levi Strauss & Co. дезинфицирует свои китайские магазины три раза в день и требует измерения температуры клиентов, которые должны надеть маски перед входом в магазин. Примерочные и образцы одежды для примерки, дезинфицируются при каждом использовании.
Dixons Carphone Plc, продавец электроники, изучает возможность «бесконтактных продаж» в магазинах по модели «drive-thru». Покупатели паркуются около магазина, звонят в магазин, чтобы выбрать товары для покупки, используют бесконтактную систему для оплаты, а затем открывают свои багажники, чтобы персонал мог доставить им товары.
В ресторане
Буфеты и салат-бары будут переформатированы, раздачи самообслуживания могут уйти в прошлое. Автоматы самообслуживания с едой также - под большим вопросом.
В Шанхае рестораны и бары начинают снова открываться, но в них действуют различные ограничения на рассадку в зале - одни разрешают садиться не более, чем шестерым на один стол, другие и вовсе - только одному посетителю. В Пекине рестораны проводят проверки температуры. В Ухани большинство ресторанов все еще работает только на доставку.
Starbucks Corp. в США, предоставляет услуги, ограниченные доставкой и самовывозом с мобильным заказом и бесконтактным получением напитков и еды.
Насколько все эти ограничения будут применимы в России сказать определенно сложно. Но что-то подсказывает, что даже если эти меры «социального дистанцирования» будут введены и приобретут характер официальных требований, то через вполне непродолжительное время их одолеет общая наша склонность к небрежению всеми и всякими ограничениями и формальностями.