Эта история приключилась со мной прошлым летом. С моим хорошим знакомым Пашей Ващенковым мы катали несколько клиентов, увлекающихся пейзажной фотографией, по Русскому Северу.
Фототур уже подходил к своему завершению и две последние ночи мы планировали провести на берегу Онежского озера в районе Андома-горы, релаксируя с видом на второй по величине пресноводный водоём в Европе.
К Онего мы приехали уже под вечер. Вышли осмотреться на берег. На нас ветровки и всё равно зябко на ветру, вода вообще ледяная, а два каких-то бухих касатика "моржуют" и орут, что дети малые. Только матом :)
Отыскали себе неплохую стоянку.
Смотрю сейчас на фото и думаю, как же классно было приехать почти за 1500 вёрст от дома и вдохнуть до головокружения пьянящий воздух свободы! А для полного погружения выпить банку-другую пива за походным ужином и снова отправиться снимать эту северную феерию.
И вот где-то примерно в это время я сделал 2 похожих кадра. На одном я подсветил березу фонариком, а на другом - тоже фонариком, но в тревожном режиме, то есть красным.
На следующий день до обеда мы откровенно тюленили, наслаждаясь ничегонеделаньем. Даже не разговаривали почти.
После обеда собрали лагерь, так как по плану следующую ночь мы должны были ночевать прямо на Андома-горе. Приехали туда, а там травы по пояс и мошкара тучами. Стали кататься и искать новое место для лагеря. Так и добрались до деревушки с названием Озерное-Устье. И вот там-то я впервые и увидел героя сегодняшнего рассказа.
Я не хозяин, но вернулся. И не один. К закату, установив лагерь в другом месте, мы снова приехали к устью Андомы всей фотобандой. И я уже точно знал, чем займусь, когда окончательно стемнеет.
Но к большому сожалению, у меня не получится рассказать вам историю этого судна. Я провёл не один час, и так и эдак забрасывая сети в поисковики, но выловить удалось совсем немногое. Увы.
И как вы уже догадались по моим странноватым метафорам, это рыболовный озёрный бот-сетеподъёмник (Проект 211, тип ССП).
Назначение судна: лов рыбы ставными сетями, транспортировка и сдача улова в свежем виде. Год постройки головного судна: 1974
Но что касается конкретно этого экземпляра, интернет упорно молчит. Даже на самом известном тематическом сайте fleetphoto.ru, где энтузиасты раскручивают историю кораблей, образно выражаясь, чуть ли не до третьего колена, фотографии этого онежского бота опубликованы в разделе "Неопознанное судно".
Еще я нашёл пару фото этого бедолаги, датируемые 2008 и 2010 гг. Уже в то время он стоял ровно на том же самом месте, но выглядел еще хорошо.
На снимке 2014 года, которое тоже удалось найти, еще были целы иллюминаторы и двери в рубке. А с 2015 уже всё. Приплыли. Разбито и сломано всё, что можно разбить и сломать.
Пусть хотя бы только на фото.
Очень грустно, что не удалось узнать никаких подробностей о судьбе этого бродяги. Кто был его хозяин? Почему он бросил свой бот в устье Андомы? Почему не продал или, в конце концов, не распилил на металл? Жив ли он вообще? Вопросов много, но ответов на них нет.
Надеюсь, что в былые годы они не скучали. Ну и вы тоже, пока читали эту статью. Если да, не забудьте поставить лайк и подписаться на мой канал. Для вас мелочь, а автору приятно =)
И кстати, у меня для вас есть еще одна история про заброшенное судно. На этот раз кораблекрушение на берегу Баренцева моря. Ну или может вам будет интересно почитать про заброшенную американскую амфибию времен холодной войны.